KTM 890 Adventure 2021 vs. BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Panoramica - KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 850 GS 2022

La KTM 890 Adventure MY2021 e la BMW F 850 GS MY2022 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 Adventure è dotata di un motore in linea con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm, con un cilindro da 889 ccm. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 48 mm, con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1528 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 l.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

D'altra parte, la BMW F 850 GS MY2022 ha un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Ha un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm, con un cilindro da 853 ccm. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, con un'escursione di 204 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 219 mm. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1593 mm, l'altezza sella è di 860 mm e la capacità del serbatoio è di 15 l.

La KTM 890 Adventure offre diversi vantaggi rispetto alla BMW F 850 GS. Innanzitutto, il motore della KTM ha un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore, offrendo prestazioni eccezionali. Inoltre, i freni della KTM sono controllati con estrema precisione, garantendo una frenata efficace. La moto è anche dotata di un'elettronica completa, offrendo una vasta gamma di funzioni e modalità di guida. La buona ergonomia della KTM consente una guida comoda sia da seduti che in piedi, mentre l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse. Inoltre, il cambio rapido della KTM è un sogno assoluto, migliorando il divertimento di guida. Infine, il baricentro basso della KTM crea una grande maneggevolezza, rendendo la moto facile da manovrare.

D'altra parte, la BMW F 850 GS ha alcuni vantaggi unici. La moto offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, garantendo un'esperienza di guida più confortevole. Il concetto operativo della BMW è ben studiato, offrendo un'interfaccia intuitiva e facile da usare. L'equipaggiamento pratico della BMW è un altro punto a favore, fornendo soluzioni intelligenti per le esigenze quotidiane. La moto ha anche una buona comodità del sedile, rendendo i lunghi viaggi più piacevoli. Infine, la BMW F 850 GS è dotata di un'ottima soluzione per la connettività, consentendo una facile integrazione con dispositivi esterni.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. Per la KTM 890 Adventure, la politica dei prezzi per gli extra può essere un ostacolo per alcuni acquirenti. Inoltre, la forcella telescopica anteriore della KTM non è regolabile, limitando le possibilità di personalizzazione. Alcuni componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non sono inclusi di serie nella KTM. D'altra parte, la BMW F 850 GS ha alcune vibrazioni agli alti regimi, che possono influire sulla qualità della guida. Il motore della BMW può anche sembrare noioso rispetto al potente motore della KTM. Il cambio rapido della BMW può risultare rigido e poco fluido, mentre lo smorzamento anteriore potrebbe essere troppo morbido. La forcella non regolabile della BMW limita anche le opzioni di personalizzazione. Inoltre, alcuni piloti potrebbero percepire una sensazione di ponderazione sulla BMW F 850 GS. Infine, il freno anteriore della BMW potrebbe richiedere un po' più di mordente per una frenata più efficace.

In conclusione, la KTM 890 Adventure MY2021 e la BMW F 850 GS MY2022 sono entrambe ottime scelte per gli amanti dell'enduro. La KTM offre prestazioni eccezionali, una guida divertente e un'elettronica completa, mentre la BMW offre un comfort superiore, un'interfaccia intuitiva e una connettività avanzata. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali e dalle priorità del pilota.

Specifiche tecniche KTM 890 Adventure 2021 rispetto a BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure 2021
BMW F 850 GS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla46 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione204 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione200 mmEscursione219 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.7 gradiAngolo inclinazione sterzo62 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,528 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.

Motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore

freni controllati con estrema precisione

elettronica completa

buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi

l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse

il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida

il baricentro basso crea una grande maneggevolezza

Politica dei prezzi per gli extra

forcella telescopica anteriore non regolabile

componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non inclusi di serie.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS ottiene punti anche nel 2022 grazie alla sua piacevole ergonomia e al suo carattere accessibile. Il funzionamento è semplice e ci si sente subito a proprio agio sulla moto. Più il tour è lungo, più si sente la mancanza della finezza nei dettagli. L'ammortizzazione della forcella è troppo permissiva e non è regolabile. Il motore alla lunga diventa un po' noioso e l'asta del cambio e il quickshifter sono sempre rigidi. Nel confronto diretto con altre enduro da turismo, è sempre un po' messa in ombra da modelli più emozionanti.

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

concetto operativo ben studiato

equipaggiamento pratico

funzionamento e guidabilità molto accessibili nell'uso quotidiano

buon comfort del sedile

ottima soluzione per la connettività

Vibrazioni agli alti regimi

motore noioso

cambio rapido e rigido

smorzamento anteriore troppo morbido

forcella non regolabile

sensazione di ponderazione

il freno anteriore avrebbe bisogno di più mordente.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure vs BMW F 850 GS

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure 2021 e la BMW F 850 GS 2022. L‘attuale prezzo medio della BMW F 850 GS 2022 è più alto del 28%. Della KTM 890 Adventure 2021 subisce una svalutazione di 1.240 EUR in un anno. La BMW F 850 GS 2022 invece subisce una svalutazione di 450 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Adventure 2021 in vendita rispetto a BMW F 850 GS 2022, ossia 12 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW F 850 GS, con 105 giorni rispetto ai 106 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della KTM 890 Adventure a partire dall'MY 2021 e 31 della BMW F 850 GS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 890 Adventure è stato pubblicato in data 22/10/2020 e registra oltre 59.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 850 GS pubblicato in data 21/11/2017 che registra 69.800 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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