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Yamaha MT-10 2022 vs. Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

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Panoramica - Yamaha MT-10 2022 vs Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2022 rispetto a Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Yamaha MT-10 2022
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 2022
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza166 hpPotenza138 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,600 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia110 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza805 mm
AltezzaAltezza1,165 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.

Ottimo motore CP4

ottimo pacchetto elettronico

look distintivo

posizione di seduta confortevole

indicatori di facile lettura

ABS in curva.

Leva della frizione non regolabile

assenza di tubi freno in treccia d'acciaio

display un po' piccolo

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Kawasaki Z 1000 Black Edition

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z 1000 Black Edition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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