Kawasaki Z900 2021 vs. BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Loading...

Panoramica - Kawasaki Z900 2021 vs BMW F 800 R 2017

La Kawasaki Z900 MY2021 e la BMW F 800 R MY2017 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la Kawasaki Z900 MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. La BMW F 800 R MY2017, invece, monta un motore in linea da 798 cc, che sviluppa una potenza di 90 hp e una coppia di 86 Nm. Si può notare quindi che la Z900 ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla F 800 R.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante. Tuttavia, il telaio della Z900 è realizzato in acciaio, mentre quello della F 800 R è in alluminio. Questo potrebbe influire sul peso e sulla maneggevolezza delle due moto.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto montano doppi dischi anteriori con quattro pistoni. Tuttavia, la tecnologia dei freni è diversa: la Z900 utilizza dischi a petalo, mentre la F 800 R ha freni radiali. È importante sottolineare che entrambe le moto sono equipaggiate con sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e la guida con il filo.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. Tuttavia, l'interasse della F 800 R è leggermente più lungo rispetto a quello della Z900 (1520 mm contro 1450 mm). L'altezza sella della F 800 R può variare tra 790 e 820 mm, mentre quella della Z900 è di 795 mm.

Passando ai vantaggi della Kawasaki Z900 MY2021, possiamo notare che è dotata di un potente motore a quattro cilindri, che offre prestazioni elevate. Inoltre, la Z900 è nota per la sua maneggevolezza intuitiva, il buon equipaggiamento e il look aggressivo. Infine, la Z900 offre un ottimo rapporto qualità/prezzo.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW F 800 R MY2017, possiamo evidenziare i freni potenti, l'equipaggiamento aggiornato, il peso ridotto e la geometria accessibile. Inoltre, la F 800 R ha un suono caratteristico che può essere apprezzato dagli appassionati.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Z900 non offre opzioni per il cambio rapido e i concorrenti con IMU a 6 assi sono più avanzati dal punto di vista elettronico. D'altra parte, la F 800 R può essere considerata un po' pragmatica e l'effervescenza potrebbe risultare un po' carente rispetto ad altri modelli.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2021 e la BMW F 800 R MY2017 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle moto naked. La Z900 si distingue per la sua potenza e maneggevolezza, mentre la F 800 R offre freni potenti e un'esperienza di guida caratteristica. La scelta dipenderà dalle preferenze individuali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2021 rispetto a BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z900 2021
BMW F 800 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia86 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 5,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12.02
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,235 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 790,770,820 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, se non la mancanza di un cambio rapido.

potente quattro cilindri

maneggevolezza intuitiva

buon equipaggiamento

look aggressivo

rapporto qualità/prezzo

Nessuna opzione per il cambio rapido

i concorrenti con IMU a 6 assi sono elettronicamente più avanti.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Con un motore EURO4, nuove modalità di guida, nuova strumentazione e nuovi colori, la F 800 R inizia la nuova stagione. Si riconosce a prima vista solo per il tappo terminale del maestoso scarico in acciaio inox. È una di quelle moto adulte che, nonostante il suo notevole potenziale sportivo, è stata progettata per un gruppo di utenti più ampio possibile. Pertanto, è assolutamente adatta ai principianti (a manetta), ma può ispirare anche un pubblico esperto. Il suo carattere rimane un po' pragmatico, ma il suono inconfondibile e vuoto del due cilindri in linea lo compensa.

freni potenti

equipaggiamento aggiornato

peso ridotto

geometria accessibile

suono caratteristico

un po' pragmatico

l'effervescenza è un po' carente

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs BMW F 800 R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2021 e la BMW F 800 R 2017. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2021 è più alto del 17%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2021 in vendita rispetto a BMW F 800 R 2017, ossia 33 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una BMW F 800 R, con 105 giorni rispetto ai 107 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 20 della BMW F 800 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 800 R pubblicato in data 10/10/2008 che registra 8.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG