Honda Integra 2014 vs. Yamaha TMAX SX 2017

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

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Panoramica - Honda Integra 2014 vs Yamaha TMAX SX 2017

L'Honda Integra MY2014 e la Yamaha TMAX SX MY2017 sono entrambi scooter di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista dei dati tecnici, l'Honda Integra MY2014 ha una potenza di 55 hp e una coppia di 68 Nm, mentre la Yamaha TMAX SX MY2017 ha una potenza leggermente inferiore, pari a 46.5 hp, e una coppia di 52.3 Nm. Entrambi i modelli hanno un motore a 2 cilindri e 4 tempi, con raffreddamento a liquido. La capacità di spostamento dell'Honda Integra MY2014 è di 745 ccm, mentre quella della Yamaha TMAX SX MY2017 è di 530 ccm.

Per quanto riguarda la frizione e la trasmissione, l'Honda Integra MY2014 utilizza una piastra multipla in bagno d'olio come tipo di frizione e una trasmissione a doppia frizione, mentre la Yamaha TMAX SX MY2017 ha una frizione a forza centrifuga e una trasmissione automatica.

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Per quanto riguarda i freni posteriori, entrambi i modelli utilizzano dischi. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Honda Integra MY2014 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la Yamaha TMAX SX MY2017 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 15 pollici. Entrambi i modelli hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm e un diametro di 17 pollici per l'Honda Integra MY2014 e di 15 pollici per la Yamaha TMAX SX MY2017. L'interasse dell'Honda Integra MY2014 è di 1525 mm, mentre quello della Yamaha TMAX SX MY2017 è di 1580 mm. L'altezza sella dell'Honda Integra MY2014 è di 790 mm, mentre quella della Yamaha TMAX SX MY2017 è di 800 mm. Il peso in ordine di marcia dell'Honda Integra MY2014, con ABS, è di 237 kg, mentre quello della Yamaha TMAX SX MY2017 è di 221 kg. La capacità del serbatoio dell'Honda Integra MY2014 è di 14.1 l, mentre quella della Yamaha TMAX SX MY2017 è di 15 l.

Passando ai vantaggi, l'Honda Integra MY2014 offre due modalità automatiche, che consentono una guida più comoda e personalizzata. Inoltre, offre una durezza e stabilità superiori rispetto alla concorrenza e un buon sistema frenante.

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

D'altra parte, la Yamaha TMAX SX MY2017 ha un telaio straordinariamente sportivo, che offre una guida più dinamica e divertente. Inoltre, ha una piacevole risposta del motore e della trasmissione, che garantisce un'esperienza di guida più coinvolgente. La presenza di un controllo di trazione disinseribile è un ulteriore vantaggio, che consente al pilota di personalizzare la propria esperienza di guida. Infine, la Yamaha TMAX SX MY2017 offre un ampio spazio di stivaggio rispetto alla concorrenza, che è un vantaggio pratico per chi ha bisogno di trasportare oggetti.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda Integra MY2014 ha uno spazio di archiviazione molto ridotto, che potrebbe essere un problema per chi ha bisogno di trasportare oggetti più voluminosi. D'altra parte, la Yamaha TMAX SX MY2017 è più costosa rispetto alla concorrenza, il che potrebbe rappresentare un ostacolo per chi ha un budget più limitato.

In conclusione, l'Honda Integra MY2014 e la Yamaha TMAX SX MY2017 sono entrambi scooter di alta qualità, con caratteristiche tecniche e vantaggi specifici. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda Integra 2014 rispetto a Yamaha TMAX SX 2017

Honda Integra 2014
Yamaha TMAX SX 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio68 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza46.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia52.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento530 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,195 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,440 mmAltezza1,475 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)237 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)221 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.1 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Più motore, più divertimento: questo è spesso il motto delle nuove edizioni di modelli di successo. Honda ha adottato esattamente questo approccio con l'Honda Intagra per il 2014, dando allo scooter sportivo 75 metri cubi di cilindrata in più e quindi più potenza e coppia.

Due modalità automatiche

durezza e stabilità offerte

buon sistema frenante.

Spazio di archiviazione molto ridotto.

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

Come tutti gli anni precedenti, lo Yamaha TMAX SX è lo scooter di lusso più veloce e nessuno gli toglierà questo titolo tanto presto. Il suo aspetto è elegante e promette molta sportività. Grazie all'eccellente telaio, si comporta quasi come una "vera" moto sulle strade di campagna. Con diverse modalità di guida e il controllo di trazione, anche il pacchetto elettronico è adeguato e si sposa con l'aspetto adulto del TMAX.

Telaio straordinariamente sportivo

piacevole risposta del motore e della trasmissione

controllo di trazione disinseribile

ampio spazio di stivaggio rispetto alla concorrenza

Più costoso della concorrenza

Confronto prezzi medi di mercato Honda Integra vs Yamaha TMAX SX

Vi sono delle differenze tra la Honda Integra 2014 e la Yamaha TMAX SX 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda Integra, ossia 63 giorni rispetto ai 108 giorni per la Yamaha TMAX SX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli dell'Honda Integra a partire dall'MY 2012 e 4 della Yamaha TMAX SX a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda Integra è stato pubblicato in data 07/11/2011 e registra oltre 7.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha TMAX SX pubblicato in data 07/11/2016 che registra 38.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda Integra

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha TMAX SX

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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