Honda CRF450R 2025 vs. Honda CRF250R 2025

Honda CRF450R 2025

Honda CRF450R 2025

Honda CRF250R 2025

Honda CRF250R 2025

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Panoramica - Honda CRF450R 2025 vs Honda CRF250R 2025

Honda CRF450R 2025

Honda CRF450R 2025

Honda CRF250R 2025

Honda CRF250R 2025

Specifiche tecniche Honda CRF450R 2025 rispetto a Honda CRF250R 2025

Honda CRF450R 2025
Honda CRF250R 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio96 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa50.9 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione13.9
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento449.7 ccmSpostamento249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro49 mmDiametro49 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo27 gradiAngolo inclinazione sterzo28 gradi
AvanzamentoAvanzamento115 mmAvanzamento117 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore100 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore19 polliciDiametro del pneumatico posteriore19 pollici
LunghezzaLunghezza2,183 mmLunghezza2,179 mm
LarghezzaLarghezza827 mmLarghezza827 mm
AltezzaAltezza1,265 mmAltezza1,262 mm
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,483 mm
Altezza sella Altezza sella 961 mmAltezza sella 955 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio6.3 lCapacità serbatoio6.3 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF450R 2025

Honda CRF450R 2025

La nuova CRF 450 è facile da guidare, non impegna troppo l'utente e ha un motore facile da controllare. La maneggevolezza è molto agile e l'elettronica fa un buon lavoro, solo la forcella è un po' troppo concentrata sul comfort. L'ultima CRF 450 è una moto di successo per i motociclisti per hobby e per i piloti più ambiziosi.

motore potente

ottime caratteristiche di maneggevolezza

dotata di numerose funzioni elettroniche

telaio ben regolato per il pilota hobbista

frizione idraulica

piacevole sviluppo del motore

freni Nissin

look

Forcella Showa un po' troppo morbida per i piloti molto veloci nella regolazione di base

posa del tubo idraulico della frizione

Honda CRF250R 2025

Honda CRF250R 2025

La piccola CRF 250 ispira fiducia fin dal primo giro. Grazie alla sua agilità, garantisce il divertimento di guida e offre il vantaggio del risparmio energetico. Le modalità di guida sono evidenti e garantiscono sicurezza su qualsiasi superficie. Il motore eroga una potenza lineare dai bassi agli alti regimi. La 250 è una moto adatta ai principianti e ai futuri campioni della MX2.

motore potente con buona coppia

ergonomia equilibrata

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di applicazioni

freni Nissin

estetica

Pneumatici posteriori 100/90-19

frizione a cavo

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF450R vs Honda CRF250R

Prezzo Honda CRF450R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF250R

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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