KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Panoramica - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

La KTM 790 Duke MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono due motociclette naked prodotte da KTM, entrambe caratterizzate da prestazioni elevate e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che andremo ad analizzare.

Iniziamo con la KTM 790 Duke MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri da 799 cc, che eroga una potenza di 105 cavalli. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio, che garantisce una buona rigidità torsionale e un peso contenuto. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre quella posteriore è un braccio oscillante WP. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pinze a quattro pistoni, mentre il sistema di assistenza comprende ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso a secco di 169 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passiamo ora alla KTM 1290 Super Duke R MY2020. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri da 1301 cc, che eroga una potenza di 180 cavalli. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio, simile a quello della KTM 790 Duke. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo WP. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni, utilizzando una tecnologia radiale e monoblocco. Il sistema di assistenza comprende ABS, ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16 litri.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 790 Duke MY2020. Questa moto ha un motore a due cilindri ad alto numero di giri, che offre una buona potenza e una risposta rapida dell'acceleratore. Inoltre, è dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia veloci e fluidi. La ciclistica della moto è ben bilanciata e offre un'ottima maneggevolezza, rendendo la guida divertente e agile. Il pacchetto elettronico di alta qualità include un display TFT, che fornisce informazioni chiare e facili da leggere. Infine, la KTM 790 Duke offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, essendo una moto di fascia media con caratteristiche di alta qualità.

Passando alla KTM 1290 Super Duke R MY2020, i suoi vantaggi includono un nuovo telaio e una nuova posizione di seduta, che migliorano la stabilità e il comfort durante la guida. Inoltre, è dotata di un leveraggio di inversione sull'ammortizzatore, che consente una migliore gestione delle sospensioni e un'esperienza di guida più fluida. Il cambio automatico della moto è migliorato rispetto al modello precedente, offrendo cambi di marcia più precisi e fluidi. Nonostante l'omologazione Euro 5, il motore della KTM 1290 Super Duke R offre ancora prestazioni potenti. Infine, l'elettronica sensibile della moto garantisce un controllo ottimale in diverse condizioni di guida.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 790 Duke MY2020. Il precarico delle molle delle sospensioni è regolabile solo al posteriore, limitando la possibilità di personalizzazione della ciclistica.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, la plastica tra la sella e il serbatoio può graffiarsi facilmente, compromettendo l'aspetto estetico della moto. Inoltre, il freno può emettere un rumore di cigolio a velocità di marcia, che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti.

In conclusione, la KTM 790 Duke MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono entrambe ottime motociclette naked, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La KTM 790 Duke offre una buona potenza e una maneggevolezza giocosa, con un prezzo più accessibile. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R offre prestazioni più elevate e una maggiore raffinatezza tecnica, ma a un prezzo più elevato. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2020 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Duke 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza180 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,497 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)169 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM ha fatto tutto bene con la nuova Superduke 1290 R. La posizione di seduta più sportiva che deriva dal nuovo telaio è perfetta per l'attacco veloce, il motore non ha perso nulla della sua potenza nonostante l'Euro 5, ma è anche diventato più raffinato in combinazione con l'elettronica più sensibile.

Nuovo telaio, nuova posizione di seduta

leveraggio di inversione sull'ammortizzatore

migliore cambio automatico

motore potente nonostante l'Euro 5

elettronica sensibile

La plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente

il freno cigola a velocità di marcia

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2020 e la KTM 1290 Super Duke R 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2020 è più alto del 76%. Della KTM 790 Duke 2020 subisce una svalutazione di 140 EUR in un anno. La KTM 1290 Super Duke R 2020 invece subisce una svalutazione di 1.310 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Duke 2020 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020, ossia 25 rispetto a 14. Con 78 giorni si impiegano tanti per vendere una KTM 790 Duke quanti per una KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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