Triumph TF 250-X 2024 vs. KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

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Panoramica - Triumph TF 250-X 2024 vs KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Specifiche tecniche Triumph TF 250-X 2024 rispetto a KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024
KTM 250 EXC 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio66.4 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa72 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneKokusan
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento249.95 ccmSpostamento249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore100 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
InterasseInterasse1,492 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 985 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7 lCapacità serbatoio9.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

Gli altri produttori possono vestirsi bene, perché la TF 250-X è stata fin dall'inizio una concorrente di prim'ordine nella classe 250 cc e ha superato le aspettative. Il crosser Triumph offre prestazioni eccellenti sotto tutti i punti di vista, non ha stranezze o idiosincrasie e fa anche un'impressione di alta qualità in termini di lavorazione. Triumph convince anche per il suo interessante approccio alla fornitura di ricambi. Il motore di ricerca dei ricambi sul sito web non solo indica la disponibilità del pezzo di ricambio richiesto, ma anche il concessionario più vicino nella zona in cui il pezzo è effettivamente presente in magazzino. Questo può essere utile, ad esempio, se si rompe qualcosa su un percorso e si può vedere direttamente se è possibile ottenere il pezzo nelle vicinanze. La gamma sportiva off-road sarà ampliata nel prossimo futuro con una moto MX da 450 cc e moto enduro sportive. Non vediamo l'ora!

Buone prestazioni fuoristrada in tutte le situazioni

lavorazione di alta qualità

L'equilibrio e il telaio garantiscono un elevato livello di sicurezza e fiducia in tutte le situazioni di guida

Il controllo della trazione a volte interviene troppo nelle zone scivolose

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KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Anche se le modifiche apportate quest'anno alle EXC sono limitate, quando si parla di Enduro, KTM è ancora il punto di riferimento con cui misurarsi. Soprattutto nel settore delle 2 tempi, c'è ancora molto da sviluppare.

Design migliorato

cambio convincente

ingranaggi ottimali

prestazioni accettabili.

Il telaio potrebbe essere reso un po' più sofisticato.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph TF 250-X vs KTM 250 EXC

Prezzo Triumph TF 250-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 250 EXC

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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