Yamaha MT-07 2017 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Panoramica - Yamaha MT-07 2017 vs Kawasaki Z900 2020

La Yamaha MT-07 MY2017 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative. Iniziamo analizzando le specifiche tecniche di entrambe le moto.

La Yamaha MT-07 MY2017 è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica e il telaio è realizzato in acciaio. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e i pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza della sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 182 kg.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

La Kawasaki Z900 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido, ma dispone di quattro cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in acciaio. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e i pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 795 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg.

Passiamo ora ad analizzare i vantaggi di entrambe le moto. La Yamaha MT-07 MY2017 offre un motore eccellente, che garantisce una buona potenza e una coppia solida. Inoltre, il display della moto è di facile lettura e il prezzo è contenuto, rendendola una scelta interessante per chi cerca un'opzione accessibile nel segmento delle naked.

Dall'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 vanta un motore potente a quattro cilindri, che offre prestazioni superiori rispetto alla MT-07. Inoltre, la Z900 è dotata di una grande maneggevolezza, che la rende adatta sia per l'uso quotidiano che per le uscite sportive. La moto offre anche una buona dotazione di accessori e presenta un look aggressivo che attira l'attenzione. Infine, la Kawasaki Z900 offre un buon rapporto qualità-prezzo, considerando le sue caratteristiche.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-07 MY2017 ha un telaio troppo morbido, che può influire sulla stabilità in curva. D'altro canto, la Kawasaki Z900 MY2020 ha una navigazione nel menu un po' faticosa e manca l'opzione del quickshifter, che sarebbe utile per cambiare marcia in modo più rapido e fluido.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2017 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle naked, ma offrono caratteristiche diverse. La MT-07 si distingue per il suo motore solido, il display di facile lettura e il prezzo contenuto. D'altra parte, la Z900 offre prestazioni superiori grazie al suo motore potente a quattro cilindri, una grande maneggevolezza e un look aggressivo. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, come il telaio morbido della MT-07 e la navigazione nel menu faticosa e l'assenza del quickshifter della Z900. Alla fine, la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del motociclista.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2017 rispetto a Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2017
Kawasaki Z900 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Anche dopo tre anni, la Yamaha MT-07 è ancora la preferita dal pubblico. Nessun'altra batte un simile rapporto qualità-prezzo. Il motore a due cilindri è potente, ma può essere dosato molto delicatamente ai bassi regimi. Anche il display è uno dei migliori della categoria, con una buona leggibilità. Solo il telaio è deludente. In uno stile di guida sportivo, è semplicemente troppo morbido, il che può far ondeggiare la MT-07.

ottimo motore

display di facile lettura

prezzo contenuto

Telaio troppo morbido

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2017 e la Kawasaki Z900 2020. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2020 è più alto del 32%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-07 2017 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2020, ossia 20 rispetto a 34. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 83 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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