Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 e la Ducati SuperSport 950 S MY2021 sono due motociclette di alta gamma prodotte da Ducati, ma differiscono in diversi aspetti.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della Ducati Streetfighter V4 S MY2020. Questa naked bike è equipaggiata con un motore a V da 1103 cc, che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il rapporto di compressione è di 14, e il sistema di alimentazione è a iniezione. Il motore è raffreddato a liquido e ha una distribuzione a valvole desmodromiche. La moto è dotata di un telaio in alluminio di tipo monoscocca, che offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi e un avanzamento di 100 mm. Per quanto riguarda la sospensione, la Streetfighter V4 S è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Öhlins da 43 mm nella parte anteriore e un ammortizzatore Öhlins nella parte posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm e un peso a secco di 178 kg (199 kg in ordine di marcia). La moto è dotata di fari a LED e di un display TFT.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Passiamo ora alla Ducati SuperSport 950 S MY2021. Questa moto sportiva è equipaggiata con un motore a V da 937 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 93 Nm. Il rapporto di compressione è di 12.6, e il sistema di alimentazione è a iniezione. Anche il motore della SuperSport 950 S è raffreddato a liquido e ha una distribuzione a valvole desmodromiche. Il telaio è realizzato in acciaio e di tipo a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi e un avanzamento di 91 mm. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Öhlins da 48 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore Öhlins. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La SuperSport 950 S è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione, quickshifter e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1478 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso a secco di 184 kg (210 kg in ordine di marcia). La moto è dotata di luci diurne a LED e di un display TFT.

La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 offre numerosi vantaggi rispetto alla Ducati SuperSport 950 S MY2021. Innanzitutto, la Streetfighter V4 S è dotata di un pacchetto elettronico al massimo livello, che include sistemi di assistenza avanzati come ABS, sospensione dinamica, controllo del lancio e controllo della trazione. Inoltre, il motore della Streetfighter V4 S è ad alto regime e brutalmente potente, offrendo una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. La moto è anche molto agile e offre una posizione di seduta sorprendentemente comoda, anche per i piloti più alti. I freni sono potenti e il telaio è sportivo e di alta qualità. Infine, l'estetica della Streetfighter V4 S è davvero impressionante.

D'altra parte, la Ducati SuperSport 950 S MY2021 ha alcuni vantaggi rispetto alla Streetfighter V4 S. Innanzitutto, il motore della SuperSport 950 S è comunque potente, con una potenza di 110 hp e una coppia di 93 Nm. La moto è adatta all'uso quotidiano e offre un design sportivo. Inoltre, la SuperSport 950 S ha una rumorosità da fermo inferiore a 95 dB(A), il che potrebbe essere un vantaggio per chi vive in zone con restrizioni acustiche.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 richiede giri elevati per ottenere prestazioni ottimali, il che potrebbe renderla meno adatta al traffico cittadino e alla guida quotidiana. Inoltre, la maneggevolezza a basse velocità potrebbe essere compromessa. La rumorosità del motore della Streetfighter V4 S può variare notevolmente a seconda della velocità e della posizione dei flap. D'altra parte, la Ducati SuperSport 950 S MY2021 può presentare vibrazioni del carico nell'intervallo di velocità inferiore.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 e la Ducati SuperSport 950 S MY2021 sono due motociclette di alta gamma con caratteristiche tecniche e vantaggi diversi. La Streetfighter V4 S è una naked bike estremamente potente e agile, con un pacchetto elettronico avanzato e un'estetica accattivante. D'altra parte, la SuperSport 950 S è una moto sportiva adatta all'uso quotidiano, con un motore potente e un design sportivo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.