KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

La KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte da KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida entusiasmante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Duke R MY2021. Questa moto è dotata di un motore da 1301 cc che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Il motore è noto per la sua potenza impressionante, soprattutto nella fascia di bassi e medi regimi. La moto offre una posizione di guida superagile e confortevole grazie al telaio in cromo-molibdeno e alla sospensione WP di alta qualità. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale monoblocco offrono una discreta potenza di frenata. La moto è dotata di un completo pacchetto elettronico che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore 120 mm, diametro del pneumatico anteriore 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore 200 mm, diametro del pneumatico posteriore 17 pollici, interasse 1497 mm, altezza sella 835 mm, peso a secco (con ABS) 189 kg. L'autonomia della moto è di 259 km e il consumo combinato è di 6.17 l/100km.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Passando alla KTM 890 Duke R MY2021, questa moto è dotata di un motore da 890 cc che produce una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Il motore è noto per la sua sportività e per le alte prestazioni a regimi elevati. La moto offre un cambio rapido eccellente e un ottimo pacchetto elettronico che include ABS, modalità di guida e controllo della trazione. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale offrono un'ottima potenza di frenata. Il telaio in cromo-molibdeno e la sospensione WP garantiscono un'ottima maneggevolezza di guida. Le dimensioni e i pesi della moto sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore 120 mm, diametro del pneumatico anteriore 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore 180 mm, diametro del pneumatico posteriore 17 pollici, interasse 1482 mm, altezza sella 834 mm, peso a secco (con ABS) 166 kg. L'autonomia della moto è di 295 km e il consumo combinato è di 4.74 l/100km.

La KTM 1290 Super Duke R MY2021 ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM 890 Duke R MY2021. Il motore della 1290 Super Duke R è estremamente potente e offre una notevole potenza in basso e al centro della fascia di regimi. Inoltre, la posizione di guida è superagile e confortevole, consentendo al pilota di godere appieno delle prestazioni della moto. I freni sono discreti e il telaio è stabile e completamente regolabile. La moto è dotata di un completo pacchetto elettronico che offre una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Nonostante la potenza elevata, i consumi della moto sono accettabili.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2021 ha anche i suoi vantaggi. Il motore della 890 Duke R è noto per la sua sportività e per le alte prestazioni a regimi elevati. Il cambio rapido è eccellente e il pacchetto elettronico offre una serie di funzioni utili. I freni sono ottimi e il telaio offre una buona maneggevolezza di guida. Inoltre, la moto ha un peso ridotto percepibile rispetto alla 1290 Super Duke R, il che contribuisce a una maggiore agilità.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke R MY2021 non include di serie un assistente al cambio con blipper, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2021 ha pulsanti e interruttori considerati economici, come ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione. Inoltre, la geometria della moto può essere leggermente nervosa.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked di alta gamma. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida entusiasmante. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2021 rispetto a KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza121 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia99 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione140 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,497 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia259 kmAutonomia295 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2145 g/kmEmissioni combinate di CO2111 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6.17 l/100kmConsumo combinato4.74 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento91 dBRumore di stazionamento96 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R si è evoluta perfettamente nel corso delle generazioni: Il motore è forte, ha un'enorme quantità di coppia e, nella versione attuale, funziona in modo eccellente anche a bassi regimi. Tuttavia, l'eccellente interazione di tutti i componenti è responsabile delle meravigliose prestazioni complessive della grande Duke. La posizione di seduta attiva è comoda e incredibilmente facile da guidare, il telaio è di alto livello, i freni sono potenti e l'elettronica è all'avanguardia. Anche l'estetica piace a un numero sempre maggiore di critici. È solo un peccato che si debba pagare un extra per l'ingegnoso assistente al cambio con blipper.

Motore meravigliosamente potente e molto potente, soprattutto in basso e al centro

posizione di guida superagile e confortevole

discreta potenza di frenata

telaio stabile e completamente regolabile

pacchetto elettronico completo

consumi accettabili per l'elevata potenza.

Assistente al cambio con blipper non di serie

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!

Motore sportivo e ad alti regimi

cambio rapido eccellente

ottimo pacchetto elettronico

ottimi freni

buon telaio

maneggevolezza di guida - peso ridotto percepibile

Pulsanti e interruttori economici (ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione)

geometria leggermente nervosa

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2021 e la KTM 890 Duke R 2021. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2021 è più alto del 57%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2021 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2021, ossia 22 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 91 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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