Honda CB500F 2015 vs. Honda NC750X 2016
Honda CB500F 2015
Honda NC750X 2016
Panoramica - Honda CB500F 2015 vs Honda NC750X 2016
L'Honda CB500F MY2015 e l'Honda NC750X MY2016 sono entrambe motociclette prodotte da Honda, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la CB500F è equipaggiata con un motore in linea da 471 cc, che eroga una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono dotati di doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 160 mm per il posteriore. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza della sella è di 790 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 192 kg e ha una capacità del serbatoio di 15.7 litri.
Honda CB500F 2015
D'altra parte, la NC750X è dotata di un motore in linea da 745 cc, che eroga una potenza di 55 hp e una coppia di 68 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Anche in questo caso, il telaio è in acciaio. I freni anteriori sono dotati di doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della CB500F. Tuttavia, l'interasse è di 1540 mm e l'altezza della sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 219 kg e ha una capacità del serbatoio di 14.1 litri.
Passando ai vantaggi, la CB500F offre una grande maneggevolezza grazie alle sue dimensioni compatte e al peso contenuto. Inoltre, il motore è potente ed elastico, offrendo una buona accelerazione. La posizione di seduta è comoda e la moto è dotata di tecnologia di illuminazione a LED, che garantisce una migliore visibilità. Infine, il suono del motore è piacevole.
D'altra parte, la NC750X è molto maneggevole, il che la rende facile da guidare sia in città che fuori strada. Inoltre, è una moto conveniente, con consumi ridotti, il che la rende adatta per lunghi viaggi. La moto offre anche un cambio a doppia frizione DCT, che permette di cambiare marcia senza l'uso della frizione. Inoltre, dispone di modalità di guida regolabili, che consentono di adattare la moto alle proprie preferenze. Infine, i freni sono di buona qualità, garantendo una frenata efficace.
Honda NC750X 2016
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La CB500F manca di un indicatore di marcia, che può essere scomodo per i piloti che preferiscono avere questa informazione a portata di mano. D'altra parte, la NC750X ha un motore considerato debole rispetto ad altre moto della stessa categoria. Inoltre, ha un inizio del limitatore di giri che può limitare le prestazioni in determinate situazioni.
In conclusione, l'Honda CB500F MY2015 e l'Honda NC750X MY2016 sono entrambe ottime opzioni nel loro segmento. La CB500F offre una grande maneggevolezza, un motore potente ed elastico e una posizione di seduta comoda. D'altra parte, la NC750X è molto maneggevole, conveniente e offre un cambio a doppia frizione DCT. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Honda CB500F 2015 rispetto a Honda NC750X 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CB500F 2015
Come i suoi predecessori a due cilindri CB500 e CBF500, la nuova CB500F si presenta come una moto matura per i principianti, i motociclisti alle prime armi o per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro. Con il moderno faro a LED e la luce posteriore a LED, Honda è al passo con i tempi e offre quindi un ottimo pacchetto nella classe di patente A2. Con la sua agile maneggevolezza, è convincente sia nel traffico cittadino che sulle strade extraurbane e, grazie alle revisioni apportate al motore e alla trasmissione, è più sportiva che mai. Il telaio, d'altra parte, offre un comfort sufficiente, ulteriormente supportato dalla leva del freno regolabile.
Honda NC750X 2016
Con la sua trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X è il modello più coerente della gamma NC. Grazie al parabrezza, alla lunga escursione delle sospensioni e al conseguente aumento del comfort, è adatta anche alle distanze più lunghe e ai viaggi. Dopotutto, perché i principianti non dovrebbero poter godere di un viaggio comodo e semplice? Soprattutto, il baricentro relativamente basso elimina il timore della NC750X, visivamente molto più grande e ingombrante, anche per i piloti meno esperti. Il motore non è troppo sportivo, ma il DCT, che cambia le marce in modo estremamente preciso e semplice con la semplice pressione di un pulsante o addirittura in modo completamente automatico, lo fa dimenticare rapidamente. Il vano portacasco sotto il serbatoio è particolarmente ingegnoso.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500F vs Honda NC750X
Vi sono delle differenze tra la Honda CB500F 2015 e la Honda NC750X 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500F, ossia 61 giorni rispetto ai 77 giorni per la Honda NC750X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli dell'Honda CB500F a partire dall'MY 2013 e 23 dell'Honda NC750X a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Honda CB500F è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 18.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda NC750X pubblicato in data 03/11/2013 che registra 8.800 visualizzazioni.