Kawasaki Z650 2020 vs. BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Panoramica - Kawasaki Z650 2020 vs BMW F 900 R 2021

La Kawasaki Z650 MY2020 e la BMW F 900 R MY2021 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori a due cilindri in linea raffreddati a liquido e sistemi di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la BMW F 900 R è decisamente superiore alla Kawasaki Z650. Mentre la Z650 offre una potenza di 68,2 cavalli, la F 900 R eroga una potenza di 105 cavalli, un valore significativamente più alto. Anche la coppia della F 900 R è superiore, con 92 Nm rispetto ai 65,7 Nm della Z650.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. Tuttavia, la BMW F 900 R utilizza un telaio Twin Tube, che funge anche da struttura portante per il motore. Questo contribuisce a migliorare la rigidità complessiva del telaio e a garantire una maggiore stabilità durante la guida.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la BMW F 900 R offre una maggiore regolazione delle sospensioni, con la possibilità di regolare sia il precarico che l'estensione. Questo consente al pilota di adattare le sospensioni alle proprie preferenze e alle diverse condizioni di guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto utilizzano un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la BMW F 900 R utilizza pinze radiali a quattro pistoni, che offrono una maggiore potenza frenante rispetto alle pinze a doppio pistone della Z650. Questo contribuisce a migliorare la sicurezza e la capacità di arresto della moto.

In termini di dimensioni e peso, la Kawasaki Z650 è leggermente più compatta e leggera rispetto alla BMW F 900 R. La Z650 ha un interasse di 1410 mm e un peso in ordine di marcia di 187,1 kg, mentre la F 900 R ha un interasse di 1518 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg. La Z650 ha anche un'altezza sella inferiore, con 790 mm rispetto ai 815 mm della F 900 R.

Per quanto riguarda la dotazione opzionale, entrambe le moto offrono fari a LED e display TFT. Tuttavia, la BMW F 900 R offre una maggiore connettività e una gamma più ampia di equipaggiamenti e opzioni di configurazione rispetto alla Z650.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Per quanto riguarda i vantaggi della Kawasaki Z650, la moto offre un motore potente a due cilindri, un look adulto e dimensioni compatte. Ha anche un display TFT con connettività e un'aspirazione rumorosa e aggressiva. Tuttavia, alcuni svantaggi includono un punto di pressione del freno anteriore e un possibile disagio per i ciclisti alti. Inoltre, l'app Rideology potrebbe non essere completamente sofisticata.

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW F 900 R, la moto offre un ottimo cockpit e una connettività funzionale. Ha anche una maneggevolezza molto accessibile e una posizione di seduta piacevole. La moto può essere guidata in modo blando e riservato, ma anche in modo selvaggio e sportivo quando necessario. Inoltre, offre una vasta gamma di equipaggiamenti e opzioni di configurazione, inclusa la possibilità di scegliere tra una sella bassa e una sella alta. Le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, offrendo comfort e precisione di guida. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi, come un cambio un po' rigido e un motore che può sembrare un po' ruvido nella parte superiore. Inoltre, la moto potrebbe avere un paraspruzzi posteriore insufficiente.

In conclusione, la Kawasaki Z650 MY2020 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una moto naked di fascia media. La Z650 offre un motore potente e dimensioni compatte, mentre la F 900 R offre una maggiore potenza e una maggiore connettività. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2020 rispetto a BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z650 2020
BMW F 900 R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento114.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,140 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 2020 e la BMW F 900 R 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW F 900 R 2021 è più alto del 44%. Della Kawasaki Z650 2020 subisce una svalutazione di 30 EUR in un anno. La BMW F 900 R 2021 invece subisce una svalutazione di 420 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z650 2020 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2021, ossia 21 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, con 67 giorni rispetto agli 80 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Kawasaki Z650 a partire dall'MY 2017 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Kawasaki Z650 è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 25.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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