BMW F 850 GS 2022 vs. KTM 790 Adventure 2019

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Panoramica - BMW F 850 GS 2022 vs KTM 790 Adventure 2019

La BMW F 850 GS MY2022 e la KTM 790 Adventure MY2019 sono entrambe moto enduro con caratteristiche tecniche e prestazioni notevoli. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che possono influenzare la scelta del pilota.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri in linea e trasmissione a catena. La BMW F 850 GS ha una cilindrata di 853 cc, mentre la KTM 790 Adventure ha una cilindrata di 799 cc. Entrambe le moto hanno una potenza di 95 hp, ma la BMW F 850 GS ha una coppia leggermente superiore di 92 Nm rispetto ai 88 Nm della KTM 790 Adventure.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la BMW F 850 GS ha un'escursione anteriore di 204 mm e posteriore di 219 mm, mentre la KTM 790 Adventure ha un'escursione anteriore e posteriore di 200 mm. Entrambe le moto offrono regolazione della precarico, ma solo la BMW F 850 GS offre anche la regolazione dell'estensione.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio a traliccio con il motore come elemento portante. Tuttavia, la BMW F 850 GS ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi e un avanzamento di 126 mm, mentre la KTM 790 Adventure ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.1 gradi e un avanzamento di 107.8 mm. Queste differenze possono influenzare la maneggevolezza e la stabilità delle moto.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la KTM 790 Adventure offre anche una serie di sistemi di assistenza alla guida, come ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. La BMW F 850 GS invece offre solo l'ABS come sistema di assistenza.

In termini di dimensioni e peso, la BMW F 850 GS ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha anche un interasse di 1593 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri. La KTM 790 Adventure ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha anche un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando ai vantaggi della BMW F 850 GS, possiamo notare che offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un concetto operativo ben studiato, un equipaggiamento pratico e un'ottima soluzione per la connettività. Inoltre, ha un funzionamento e una guidabilità molto accessibili nell'uso quotidiano e un buon comfort del sedile.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 790 Adventure, possiamo notare che ha un motore con modi e carattere, una stabilità del telaio enormemente elevata, freni senza rivali e capacità fuoristradistiche straordinarie. Inoltre, ha consumi medi ridotti, il che può essere un vantaggio per i viaggi lunghi.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW F 850 GS ha vibrazioni agli alti regimi, un motore noioso, un cambio rapido e rigido e una forcella non regolabile. Inoltre, ha una sensazione di ponderazione e il freno anteriore avrebbe bisogno di più mordente. D'altra parte, la KTM 790 Adventure ha una politica dei supplementi poco attraente e un sedile originale di forma non ottimale.

In conclusione, la scelta tra la BMW F 850 GS MY2022 e la KTM 790 Adventure MY2019 dipende dalle preferenze personali del pilota. Entrambe le moto offrono prestazioni notevoli e vantaggi specifici, ma presentano anche alcuni svantaggi. È importante valutare attentamente le caratteristiche tecniche e i vantaggi di entrambe le moto prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche BMW F 850 GS 2022 rispetto a KTM 790 Adventure 2019

BMW F 850 GS 2022
KTM 790 Adventure 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla46 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione204 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione219 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62 gradiAngolo inclinazione sterzo64.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento126 mmAvanzamento107.8 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,593 mmInterasse1,509 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS ottiene punti anche nel 2022 grazie alla sua piacevole ergonomia e al suo carattere accessibile. Il funzionamento è semplice e ci si sente subito a proprio agio sulla moto. Più il tour è lungo, più si sente la mancanza della finezza nei dettagli. L'ammortizzazione della forcella è troppo permissiva e non è regolabile. Il motore alla lunga diventa un po' noioso e l'asta del cambio e il quickshifter sono sempre rigidi. Nel confronto diretto con altre enduro da turismo, è sempre un po' messa in ombra da modelli più emozionanti.

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

concetto operativo ben studiato

equipaggiamento pratico

funzionamento e guidabilità molto accessibili nell'uso quotidiano

buon comfort del sedile

ottima soluzione per la connettività

Vibrazioni agli alti regimi

motore noioso

cambio rapido e rigido

smorzamento anteriore troppo morbido

forcella non regolabile

sensazione di ponderazione

il freno anteriore avrebbe bisogno di più mordente.

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KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.

Motore con modi e carattere

stabilità del telaio enormemente elevata

freni senza rivali

capacità fuoristradistiche straordinarie

consumi medi ridotti.

Politica dei supplementi poco attraente

sedile originale di forma non ottimale

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 850 GS vs KTM 790 Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW F 850 GS 2022 e la KTM 790 Adventure 2019. L’attuale prezzo medio della BMW F 850 GS 2022 è più alto del 63%. Della BMW F 850 GS 2022 subisce una svalutazione di 450 EUR in un anno. La KTM 790 Adventure 2019 invece subisce una svalutazione di 1.050 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 850 GS 2022 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2019, ossia 6 rispetto a 30. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, con 101 giorni rispetto ai 105 giorni per la BMW F 850 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della BMW F 850 GS a partire dall'MY 2018 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW F 850 GS è stato pubblicato in data 21/11/2017 e registra oltre 69.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 850 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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