Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs. Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Panoramica - Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Specifiche tecniche Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 rispetto a Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	92 mm	Alesaggio	103.5 mm
Corsa	Corsa	81.5 mm	Corsa	114.3 mm
Potenza	Potenza	87 hp	Potenza	106 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	5,020 giri/min
Coppia	Coppia	98 Nm	Coppia	168 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,750 giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.1	Rapporto di compressione	10.2
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Spostamento	Spostamento	1,084 ccm	Spostamento	1,923 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	43 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Châssis

Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	60 gradi	Angolo inclinazione sterzo	28 gradi
Avanzamento	Avanzamento	110 mm	Avanzamento	145 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	65 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,240 mm	Lunghezza	2,365 mm
Interasse	Interasse	1,520 mm	Interasse	1,615 mm
Altezza sella	Altezza sella	700 mm	Altezza sella	710 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.6 l	Capacità serbatoio	18.9 l
Autonomia	Autonomia	256 km	Autonomia	343 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	123 g/km	Emissioni combinate di CO2	128 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	5.3 l/100km	Consumo combinato	5.5 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED	Dotazione	Fari a LED

Pro e contro a confronto

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

La Honda Rebel 1100 è una moto cruiser molto divertente, facile da guidare, agile e potente che probabilmente troverà molti amici, sia tra i principianti che tra i veterani. I miei punti di forza sono l'ingegnoso motore, la dotazione elettronica e il peso ridotto in combinazione con il prezzo basso rispetto alla concorrenza. Una cruiser giapponese di successo!

Motore potente

maneggevolezza agile

equipaggiamento completo

La risposta potrebbe essere più fluida

non c'è il tipico rombo di scarico delle cruiser