Yamaha XSR125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021

La Yamaha XSR125 MY2021 e la Yamaha NMAX 125 MY2021 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da Yamaha. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e prestazioni eccellenti, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

Iniziamo con la Yamaha XSR125 MY2021. Questa motocicletta naked è dotata di un motore potente da 15 CV e una coppia di 11,5 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre la frizione è una piastra multipla in bagno d'olio. La trasmissione è a catena e il motore è un monocilindrico a 4 tempi raffreddato a liquido con una cilindrata di 124,7 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 267 mm. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm di larghezza per l'anteriore e 140 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1330 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 140 kg. La capacità del serbatoio è di 11 litri, offrendo un'autonomia di 523 km con un consumo combinato di 2,1 l/100 km.

Yamaha XSR125 2021

Passando alla Yamaha NMAX 125 MY2021, questo scooter presenta un motore con una potenza leggermente inferiore, pari a 12,2 CV, ma una coppia simile di 11,2 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione, ma la frizione è di tipo centrifugo. La trasmissione è a cinghia e il motore è un monocilindrico a 4 tempi raffreddato a liquido con una cilindrata di 125 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un'unità swing con ammortizzatore doppio. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 230 mm. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm di larghezza per l'anteriore e 130 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 13 pollici. L'interasse è di 1340 mm e l'altezza sella è di 765 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 131 kg. La capacità del serbatoio è di 7,1 litri, offrendo un'autonomia di 322 km con un consumo combinato di 2,2 l/100 km.

Ora passiamo ai vantaggi della Yamaha XSR125 MY2021. Questa motocicletta offre un motore collaudato e agile, che deriva dalla MT-125, garantendo prestazioni eccellenti. La posizione di guida eretta è piacevole e comoda, mentre il design retrò è molto apprezzato dagli appassionati di moto. La lavorazione di alta qualità è evidente in ogni dettaglio e il rapporto qualità-prezzo è molto buono. Inoltre, la XSR125 ha consumi ridotti e un peso molto contenuto, il che la rende maneggevole e facile da guidare.

Passando alla Yamaha NMAX 125 MY2021, i suoi vantaggi includono un look accattivante e una lavorazione di alta qualità. Le prestazioni sono ragionevoli, con buoni freni dotati di ABS di serie, garantendo sicurezza e stabilità durante la guida. La maneggevolezza è armoniosa, rendendo questo scooter facile da guidare anche nelle situazioni di traffico più complesse. Inoltre, nonostante le sue dimensioni compatte, offre un discreto spazio di stivaggio sotto la sella, che può essere utile per trasportare oggetti personali. Infine, il prezzo è ragionevole, rendendo il NMAX 125 un'opzione interessante per chi cerca un rapporto qualità-prezzo conveniente.

Yamaha NMAX 125 2021

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. Per la Yamaha XSR125 MY2021, il freno della ruota anteriore potrebbe essere un po' più affilato, migliorando ulteriormente la sicurezza durante la guida. Per la Yamaha NMAX 125 MY2021, il gradino un po' alto potrebbe rappresentare un inconveniente per alcuni piloti, mentre il parabrezza basso potrebbe non offrire una protezione ottimale contro il vento.

In conclusione, la Yamaha XSR125 MY2021 e la Yamaha NMAX 125 MY2021 sono entrambe ottime opzioni per chi cerca una motocicletta o uno scooter di alta qualità. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti, lavorazione di alta qualità e un buon rapporto qualità-prezzo. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal tipo di guida desiderato e dalle esigenze specifiche.