KTM 690 SMC R 2022 vs. KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

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Panoramica - KTM 690 SMC R 2022 vs KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Specifiche tecniche KTM 690 SMC R 2022 rispetto a KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 SMC R 2022
KTM 950 Supermoto 2007

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza75 hpPotenza98 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento692 ccmSpostamento942 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 865 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Un monocilindrico grande e potente, un telaio stabile, un peso al timone di poco superiore ai 160 kg e una moderna elettronica di supporto: i dati principali suggeriscono da soli un grande divertimento di guida. Nel 2024, la SMC-R potrebbe essere un po' impolverata sotto alcuni aspetti e non essere più la regina indiscussa delle supermoto omologate per uso stradale, ma può ancora offrire divertimento e prestazioni da supermoto.

Motore potente

L'elettronica è in grado di supportare manovre di sicurezza o di supermoto, a seconda delle esigenze

Telaio stabile e completamente regolabile

comportamento di guida agile

Buona ergonomia

Basso consumo di carburante

Ottimo cambio rapido

Il vecchio display LC e i fari alogeni non sono più al passo con i tempi

Le sospensioni potrebbero assorbire meglio le piccole asperità

Freni non eccessivamente sensibili

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Supermoto V2 dal carattere forte e dall'elevata idoneità all'uso quotidiano. Impressiona per le caratteristiche di guida equilibrate e la tecnologia robusta. Richiede più manutenzione rispetto alle moto moderne, ma ricompensa con un'esperienza di guida unica. La buona disponibilità di ricambi e i prezzi stabili dell'usato la rendono ancora oggi un'opzione interessante per gli appassionati.

Eccellente guidabilità nonostante il potente motore

Ottima posizione di guida per il turismo e lo sport

Robusto motore V2 con elevata durata

Componenti del telaio di alta qualità

Prezzi dell'usato stabili

Ampia gamma di utilizzo, da tutti i giorni alla pista

Buona capacità turistica nonostante il design sportivo

Funzionamento del motore caratteristico grazie alla tecnologia a carburatori

Maneggevolezza naturale nonostante la potenza

Più impegnativa la manutenzione rispetto ai moderni modelli a iniezione

il contatto precoce con la pedana limita il gioco dell'angolo di piega

l'impianto elettrico è problematico sui primi modelli

i carburatori richiedono una manutenzione regolare

il consumo di olio è più elevato rispetto ai modelli della concorrenza

la manutenzione delle valvole è complessa

problemi di avviamento a freddo in condizioni climatiche estreme

il consumo di carburante in modalità sportiva è relativamente elevato.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 SMC R vs KTM 950 Supermoto

Prezzo KTM 690 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 950 Supermoto

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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