Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. BMW F 900 R 2021

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è una moto naked estremamente potente, con un motore a V da 1103 cc che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la moto dispone di 4 cilindri raffreddati a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 330 mm e pistoni radiali monoblocco. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16 litri. Tra gli optional disponibili ci sono fari a LED e un display TFT.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 è una naked con un motore in linea da 895 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Anche questa moto dispone di un sistema di alimentazione a iniezione e di 2 cilindri raffreddati a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio e di tipo twin tube, motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali. I sistemi di assistenza includono ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi comprendono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 13 litri. Anche la BMW F 900 R offre optional come fari a LED e un display TFT.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 ha diversi vantaggi rispetto alla BMW F 900 R MY2021. Innanzitutto, è la moto naked più potente mai prodotta, con una potenza di 208 hp. Inoltre, offre un'ergonomia ottima e sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente, che consentono un'esperienza di guida superba. I freni Brembo Stylema sono di altissima qualità e la moto dispone di un pacchetto elettronico completo. Infine, il design della Ducati Streetfighter V4 S è bello e distintivo.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 ha i suoi punti di forza. Il cockpit è ben progettato e la connettività funzionale è un vantaggio significativo. La moto offre una vasta gamma di elettronica che può essere gestita in modo logico. La maneggevolezza della BMW F 900 R è molto accessibile, ma allo stesso tempo offre una guida disinvolta e sportiva quando necessario. La posizione di seduta è piacevole e ci sono molte opzioni di equipaggiamento e configurazione disponibili. Inoltre, la moto offre opzioni di sella bassa e alta e le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, da confortevoli a dirette e precise.

BMW F 900 R 2021

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è molto costosa e il suo suono di scarico può essere troppo forte per alcuni. Inoltre, la piena potenza del motore si raggiunge solo ai regimi superiori. D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 ha un cambio un po' rigido, sia con che senza quickshifter. Il motore può risultare un po' ruvido e mancare di eleganza nella parte superiore. Infine, la moto ha un paraspruzzi posteriore poco efficace.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe ottime moto naked, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La Ducati offre una potenza eccezionale e un design distintivo, mentre la BMW offre un cockpit ben progettato e una maneggevolezza accessibile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.