Kawasaki Z1000 2014 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Panoramica - Kawasaki Z1000 2014 vs Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z1000 MY2014 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto appartengono alla stessa categoria, ma presentano alcune differenze significative che le rendono uniche.

La Kawasaki Z1000 MY2014 è dotata di un motore in linea con una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Questo motore a quattro cilindri offre una grande potenza e una risposta rapida dell'acceleratore. Il raffreddamento a liquido garantisce un funzionamento efficiente anche durante le lunghe corse. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, che offre un'ottima stabilità e una guida fluida. Il telaio in alluminio a doppia culla fornisce una grande rigidità e una buona maneggevolezza. I freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni garantiscono un'ottima frenata. Le dimensioni e i pesi della Z1000 includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 190 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1435 mm e un'altezza sella di 815 mm.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 è dotata di un motore in linea con una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Anche questo motore a quattro cilindri offre una buona potenza e una risposta rapida dell'acceleratore. Il raffreddamento a liquido garantisce un funzionamento efficiente anche durante le lunghe corse. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, che offre una guida stabile e fluida. Il telaio in acciaio a doppia culla fornisce una buona rigidità e una grande maneggevolezza. I freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni garantiscono un'ottima frenata. Le dimensioni e i pesi della Z900 includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm.

La Kawasaki Z1000 MY2014 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Z900 MY2020. Innanzitutto, il design sofisticato della Z1000 è un elemento distintivo che attira l'attenzione. Inoltre, la maneggevolezza estremamente piacevole della Z1000 offre una guida fluida e confortevole. Il suono gradevole del motore aggiunge un tocco di emozione all'esperienza di guida. Infine, i buoni freni della Z1000 garantiscono una frenata efficace e sicura.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Z1000 MY2014. Innanzitutto, il motore potente a quattro cilindri della Z900 offre una grande potenza e una risposta rapida dell'acceleratore. La grande maneggevolezza della Z900 la rende facile da manovrare in città e in curva. Inoltre, la Z900 è dotata di una buona dotazione di serie, che include caratteristiche come l'ABS e il controllo di trazione. Il look aggressivo della Z900 la rende una moto dal carattere deciso. Infine, il rapporto qualità-prezzo della Z900 è molto interessante, offrendo prestazioni elevate a un prezzo accessibile.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z1000 MY2014 ha un prezzo di acquisto elevato rispetto alla BMW S1000R, che potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 manca dell'opzione quickshifter, che potrebbe essere un elemento importante per alcuni motociclisti. Inoltre, la navigazione nel menu della Z900 può risultare un po' faticosa, richiedendo un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, la Kawasaki Z1000 MY2014 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono due motociclette naked con caratteristiche distintive. La Z1000 offre un design sofisticato, una maneggevolezza estremamente piacevole, un suono gradevole e buoni freni. D'altra parte, la Z900 offre un motore potente, una grande maneggevolezza, una buona dotazione, un look aggressivo e un rapporto qualità-prezzo interessante. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il prezzo di acquisto elevato della Z1000 e la mancanza dell'opzione quickshifter e la navigazione nel menu faticosa della Z900. Alla fine, la scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z1000 2014 rispetto a Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z900 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza142 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,300 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,045 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,055 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 795 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Una grande moto che convince non soprattutto con i fatti, ma con un'esperienza di guida positiva e con le emozioni.

Design sofisticato

maneggevolezza estremamente piacevole

suono gradevole

buoni freni.

Prezzo di acquisto elevato rispetto alla S1000R.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z1000 2014 e la Kawasaki Z900 2020. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z1000 2014 è più alto del 4%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z1000 2014 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2020, ossia 12 rispetto a 34. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000, ossia 75 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Kawasaki Z1000 a partire dall'MY 2005 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z1000 è stato pubblicato in data 02/09/2002 e registra oltre 5.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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