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Honda CB500 Hornet 2024 vs. CFMOTO 450NK 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

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Panoramica - Honda CB500 Hornet 2024 vs CFMOTO 450NK 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Specifiche tecniche Honda CB500 Hornet 2024 rispetto a CFMOTO 450NK 2024

Honda CB500 Hornet 2024
CFMOTO 450NK 2024
Honda CB500 Hornet 2024
Honda CB500 Hornet 2024
CFMOTO 450NK 2024
CFMOTO 450NK 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
PotenzaPotenza48 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,600 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia39.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento449.5 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro37 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro296 mmDiametro320 mm
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,080 mmLunghezza2,000 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza810 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 795 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.1 lCapacità serbatoio14 l

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneDisplay TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

La Honda CB500 Hornet si dimostra una naked matura e ben bilanciata, un'ottima scelta nella classe A2.

Potenza del motore fluida ma davvero sufficiente

buona coppia anche a bassi regimi

frizione e cambio precisi e scorrevoli

maneggevolezza priva di vibrazioni

smorzamento del telaio stabile e piacevole

ottimo comportamento dello sterzo

freni potenti con doppio disco anteriore

elevata qualità costruttiva

display chiaro e informativo

buona maneggevolezza e agilità, sistemi di assistenza elettronica di facile utilizzo

posizione di seduta confortevole

buon equilibrio tra piacere di guida e sicurezza.

Il peso maggiore rispetto ad alcuni concorrenti potrebbe essere fastidioso per i piloti molto leggeri

le sospensioni possono essere sovraccaricate con uno stile di guida sportivo o con un peso maggiore del pilota

forse meno confortevole per i piloti più alti

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

La CFMOTO 450 NK si rivela un'alternativa sorprendentemente solida e conveniente nel segmento delle moto naked. Offre buone prestazioni del motore con un funzionamento fluido e un suono gutturale, una posizione di guida accessibile e una maneggevolezza piacevole. Nonostante alcuni punti deboli, come la forcella soggetta a torsione in caso di frenate brusche e la frizione poco reattiva, non presenta gravi carenze e rappresenta una vera opzione per i motociclisti alla ricerca di una moto economica ma potente. D'altra parte, non offre alcun vantaggio rispetto alla concorrenza in questa classe. Il vantaggio del prezzo non è sufficiente.

Buone prestazioni del motore

funzionamento fluido

suono gutturale

posizione di seduta comoda per i motociclisti più piccoli

frizione molto fluida

maneggevolezza

leva del cambio fluida

buona risposta dell'acceleratore

adatto ai motociclisti più piccoli

prestazioni sorprendentemente buone per il prezzo

display accattivante

La forcella, ad esempio, offre troppe poche riserve in caso di frenate brusche

la frizione morbida è un po' troppo morbida e complicata da azionare per i piloti più esperti

gioco nelle parti aggiuntive

minore precisione alle alte velocità

freno anteriore insensibile

mancanza di frizione antisaltellamento

spazio limitato per le gambe per i piloti alti

prestazioni di frenata deboli rispetto alla concorrenza.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500 Hornet vs CFMOTO 450NK

Prezzo Honda CB500 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 450NK

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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