Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Panoramica - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs KTM 890 Duke R 2021

La Triumph Street Triple 675 R MY2016 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni sportive e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Iniziamo con il motore e la trasmissione. La Triumph Street Triple 675 R è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri da 675 cc, che produce una potenza di 106 cavalli e una coppia di 68 Nm. La KTM 890 Duke R, d'altra parte, è dotata di un motore in linea a due cilindri da 890 cc, che eroga una potenza di 121 cavalli e una coppia di 99 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e offrono prestazioni elevate, ma il motore della KTM ha una cilindrata superiore e una potenza leggermente maggiore.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Triumph utilizza sospensioni Kayaba sia all'anteriore che al posteriore, mentre la KTM utilizza sospensioni WP. Entrambe le moto offrono regolazioni per adattarsi alle preferenze del pilota, ma la KTM ha una regolazione aggiuntiva per il precarico della sospensione posteriore.

Per quanto riguarda il telaio, la Triumph Street Triple 675 R utilizza un telaio Twin Tube, mentre la KTM 890 Duke R ha un telaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio a traliccio della KTM è considerato uno dei migliori nel suo segmento.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale. Entrambe offrono una buona potenza frenante e un'ottima modulazione, ma non ci sono differenze significative tra di loro in questo aspetto.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Triumph Street Triple 675 R ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza sella è di 800 mm. La capacità del serbatoio è di 17,4 litri. La KTM 890 Duke R ha dimensioni simili, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1482 mm e l'altezza sella è di 834 mm. Tuttavia, la capacità del serbatoio della KTM è leggermente inferiore, con 14 litri.

Passando ai vantaggi della Triumph Street Triple 675 R, questa moto offre un motore vivace con un suono caratteristico, una maneggevolezza estremamente agile grazie al suo peso ridotto, un look distintivo, un telaio regolabile e buoni freni.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 890 Duke R, questa moto offre un motore sportivo e ad alti regimi, un cambio rapido eccellente, un ottimo pacchetto elettronico, ottimi freni, un buon telaio e una maneggevolezza di guida grazie al suo peso ridotto percepibile.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Street Triple 675 R, alcuni piloti potrebbero considerare il suo scarico un po' rumoroso a lungo andare.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 890 Duke R, alcuni piloti potrebbero lamentarsi dei pulsanti e degli interruttori economici, come ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione, e potrebbero trovare la geometria leggermente nervosa.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La Triumph Street Triple 675 R si distingue per il suo motore vivace e il suo look distintivo, mentre la KTM 890 Duke R si distingue per il suo motore sportivo, il suo cambio rapido eccellente e il suo pacchetto elettronico avanzato. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 675 R 2016 rispetto a KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016
KTM 890 Duke R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza121 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,850 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia99 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioWP
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 834 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R è conosciuta come una naked estremamente vivace e divertente sulle strade di campagna. Ma la piccola R-Streety fa la sua bella figura anche in pista e non dà sui nervi con un telaio spugnoso o una potenza troppo bassa. Anche l'impianto frenante, con i suoi due dischi da 310 millimetri e le pinze Nissin a quattro pistoncini montate radialmente all'anteriore, è potente come ci si aspetterebbe da una moto molto, molto sportiva che viene utilizzata in larga misura anche sulle strade di campagna o nella vita di tutti i giorni.

Motore vivace con suono tirolese

maneggevolezza estremamente agile

peso ridotto

look distintivo

telaio regolabile

buoni freni.

scarico un po' rumoroso a lungo andare

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!

Motore sportivo e ad alti regimi

cambio rapido eccellente

ottimo pacchetto elettronico

ottimi freni

buon telaio

maneggevolezza di guida - peso ridotto percepibile

Pulsanti e interruttori economici (ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione)

geometria leggermente nervosa

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 675 R vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 675 R 2016 e la KTM 890 Duke R 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2021 è più alto del 49%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Street Triple 675 R 2016 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2021, ossia 4 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, ossia 85 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY 2009 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Triumph Street Triple 675 R è stato pubblicato in data 20/07/2008 e registra oltre 13.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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