Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Panoramica - Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs Suzuki GSX-S1000 2021

La Husqvarna Vitpilen 701 MY2018 e la Suzuki GSX-S1000 MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Husqvarna Vitpilen 701 MY2018. Questa moto è dotata di un motore monocilindrico da 693 cc, che eroga una potenza di 75 hp e una coppia di 72 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La Vitpilen 701 è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un design a traliccio. I freni anteriori sono costituiti da un disco singolo da 320 mm con quattro pistoni radiali. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 160 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1434 mm, l'altezza della sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 157 kg. Il serbatoio ha una capacità di 12 litri.

La Suzuki GSX-S1000 MY2021, invece, è dotata di un motore a quattro cilindri da 999 cc, che eroga una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio, con un design Twin Tube. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 310 mm con quattro pistoni radiali e tecnologia monoblocco. La GSX-S1000 è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, diverse modalità di guida, il controllo della trazione e un assistente di turno con blipper. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1460 mm, l'altezza della sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 214 kg. Il serbatoio ha una capacità di 19 litri.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

La Husqvarna Vitpilen 701 MY2018 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un design fantastico che la rende unica nel suo genere. Inoltre, il motore monocilindrico eroga una potenza notevole, che consente una guida sportiva e divertente. Il cambio rapido con funzione blipper permette cambi di marcia fluidi e veloci. Il telaio in cromo-molibdeno è altamente competente, garantendo una buona maneggevolezza. La posizione di seduta sportiva contribuisce a una migliore aerodinamica e un maggiore controllo della moto. Infine, il peso ridotto rende la Vitpilen 701 agile e facile da manovrare.

D'altra parte, la Suzuki GSX-S1000 MY2021 presenta anche diversi vantaggi. Il motore a quattro cilindri offre una potenza ancora maggiore rispetto alla Vitpilen 701, garantendo prestazioni eccezionali. Il cambio rapido e fluido consente cambi di marcia senza sforzo, migliorando l'esperienza di guida. La maneggevolezza sportiva della GSX-S1000 la rende adatta a curve e percorsi tortuosi. La posizione di seduta comoda è ideale per lunghi viaggi, offrendo comfort anche durante le lunghe giornate in sella. Infine, il look aggressivo della moto la rende un'opzione attraente per coloro che cercano un design audace.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Husqvarna Vitpilen 701 MY2018, la posizione di seduta può risultare scomoda per alcuni piloti, specialmente durante i lunghi viaggi. Inoltre, il motore richiede di essere guidato al di sopra dei 3.000 giri/min per ottenere prestazioni ottimali, il che potrebbe essere un inconveniente per coloro che preferiscono una guida più rilassata.

Per quanto riguarda la Suzuki GSX-S1000 MY2021, il principale svantaggio risiede nella difficoltà di lettura del display, che potrebbe essere un problema durante la guida, soprattutto in condizioni di scarsa visibilità.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La Husqvarna Vitpilen 701 MY2018 si distingue per il suo design unico, il motore potente e il peso ridotto, mentre la Suzuki GSX-S1000 MY2021 offre una potenza ancora maggiore, un cambio fluido e una posizione di seduta comoda. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Husqvarna Vitpilen 701 2018 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018
Suzuki GSX-S1000 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza152 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione12.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla44 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione135 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,434 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)157 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)214 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

L'Husqvarna Vitpilen 701 è un vero e proprio fiore all'occhiello della stagione 2018: il suo aspetto è unico e anche la tecnologia che si cela sotto il bel design è da ammirare. La combinazione di 75 CV del noto monocilindrico, abbinata a un cambio rapido superbo, crea un divertimento pazzesco su strada. Tuttavia, il motore ha bisogno di giri e la posizione di guida non piace a tutti. L'Husqvarna Vitpilen 701 è quindi una moto con cui è necessario immedesimarsi completamente. Ma se ci riuscite, il divertimento è assicurato.

Design fantastico

motore potente

cambio rapido con funzione blipper

telaio competente

posizione di seduta sportiva

peso ridotto.

posizione di seduta scomoda

deve essere guidata al di sopra dei 3.000 giri/min

probabilmente scomoda nei lunghi viaggi

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

L'evoluzione della GSX-S1000 di Suzuki è un successo completo. Sebbene si tratti di una vecchia conoscenza in termini di design di base, con l'aggiornamento del 2021 alla normativa Euro5 e le numerose revisioni, i giapponesi hanno creato un pacchetto meravigliosamente completo nel segmento delle naked potenti. Il motore, la risposta dell'acceleratore e il cambio rapido funzionano in modo impeccabile, mentre le sospensioni e i freni sono tarati per un comfort sportivo. Una moto con la quale non ci si deve nascondere, a meno che qualcuno non voglia esaminare il display...

Motore potente

cambio rapido e fluido

maneggevolezza sportiva

posizione di seduta comoda

look aggressivo

Display di difficile lettura

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Vitpilen 701 vs Suzuki GSX-S1000

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Vitpilen 701 2018 e la Suzuki GSX-S1000 2021. L‘attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000 2021 è più alto del 43%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Husqvarna Vitpilen 701 2018 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000 2021, ossia 8 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Vitpilen 701, ossia 67 giorni rispetto ai 77 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli dell'Husqvarna Vitpilen 701 a partire dall'MY 2018 e 36 della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Husqvarna Vitpilen 701 è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 79.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000 pubblicato in data 27/09/2014 che registra 17.100 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Vitpilen 701

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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