Ducati Monster 1200 S 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Panoramica - Ducati Monster 1200 S 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

La Ducati Monster 1200 S MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2019 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzioni elettroniche. Entrambe le moto sono alimentate da motori a due cilindri che forniscono una potenza notevole.

La Monster 1200 S è dotata di un motore da 147 CV e una coppia di 126,2 Nm, mentre la Super Duke R ha una potenza di 177 CV e una coppia di 144 Nm. Questo conferisce alla Super Duke R un vantaggio in termini di potenza, ma entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata, ma la Monster 1200 S utilizza sospensioni Öhlins, mentre la Super Duke R utilizza sospensioni WP. Entrambe le marche sono note per la loro qualità e offrono un'ottima esperienza di guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale monoblocco Brembo. Anche in questo caso, entrambe le moto offrono un'eccellente potenza di frenata e una grande sicurezza.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come ABS e controllo della trazione, ma la Monster 1200 S offre anche modalità di guida e sistemi di assistenza liberamente configurabili. Questo consente al pilota di personalizzare l'esperienza di guida in base alle proprie preferenze.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 190 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1485 mm per la Monster 1200 S e di 1482 mm per la Super Duke R. L'altezza della sella è di 795 mm per la Monster 1200 S e di 835 mm per la Super Duke R. Entrambe le moto hanno un peso a secco di circa 185 kg per la Monster 1200 S e 189 kg per la Super Duke R. La capacità del serbatoio è di 16,5 litri per la Monster 1200 S e 18 litri per la Super Duke R.

Passando ai vantaggi della Monster 1200 S, questa moto offre un motore ad alte prestazioni con una coppia abbondante anche a bassi regimi. Inoltre, ha una fantastica dotazione elettronica con sistemi come DTC, DWC, RbW e altri. La modalità di guida e i sistemi di assistenza sono liberamente configurabili, offrendo un'esperienza di guida personalizzata. Il telaio di alta qualità e l'ottima posizione di seduta contribuiscono a rendere questa moto agile e maneggevole. Infine, la Monster 1200 S ha un design emozionale e attraente tipico delle moto italiane.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Per quanto riguarda i vantaggi della Super Duke R, questa moto offre una scarica di adrenalina incredibile e ha ampie possibilità di configurazione. I freni sono eccezionali e dotati di ABS in curva, offrendo una grande sicurezza. La posizione di seduta è ottima e le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo o disattivate completamente. Inoltre, la Super Duke R dispone di un ottimo assistente di cambiata.

Passando agli svantaggi della Monster 1200 S, il cambio rapido richiede un po' di sensibilità per abituarsi e il carico del vento sulla parte superiore del corpo aumenta sensibilmente a velocità superiori a 130 km/h. Inoltre, alcuni potrebbero considerare un ammortizzatore di sterzo come un'aggiunta desiderabile nella variante S.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Super Duke R, la corsa precisa potrebbe non essere sempre facile da centrare e alcuni potrebbero considerare questa moto una delle più pericolose per la patente di guida sul mercato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzioni elettroniche. La Monster 1200 S si distingue per la sua dotazione elettronica e il suo design emozionale, mentre la Super Duke R offre una scarica di adrenalina incredibile e una maggiore potenza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Monster 1200 S 2020 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Monster 1200 S 2020
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza147 hpPotenza177 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia126.2 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,198.4 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)185 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera ben 147 CV e 124 Nm di coppia dal bicilindrico Testastretta da 1200 cc raffreddato ad acqua. Questo significa che siete più che ben motorizzati in ogni situazione sulla strada di campagna! Il concetto generale di un peso totale di 213 kg pronto per la guida, in combinazione con sospensioni Öhlins di alta qualità e sistemi di assistenza al top, rende la moto una naked quasi perfetta. Un design classico e senza tempo abbinato a componenti moderni fanno di questa bellezza Italo un "insider tip" in tempi di razzi da 200 CV + iper naked! Piccoli compromessi devono essere fatti con la protezione dal vento e il cambio rapido. Quest'ultimo richiede un po' di tempo per abituarsi.

147 cv Propulsore ad alte prestazioni con coppia abbondante anche a bassi regimi

Fantastica dotazione elettronica, DTC, DWC, RbW e e e...

Modalità di guida e sistemi di assistenza liberamente configurabili

Telaio di alta qualità e ottima posizione di seduta

Concetto complessivo molto coerente e armonioso - agile e maneggevole! Bellezza emozionale Italo!

Il cambio rapido richiede un po' di sensibilità finché non ci si prende la mano

il carico del vento sulla parte superiore del corpo aumenta sensibilmente a partire da 130 km/h

un ammortizzatore di sterzo nella variante S sarebbe stato la ciliegina sulla torta

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1200 S 2020 e la KTM 1290 Super Duke R 2019. L’attuale prezzo medio della Ducati Monster 1200 S 2020 è più alto del 22%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 1200 S 2020 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2019, ossia 5 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 83 giorni rispetto ai 102 giorni per la Ducati Monster 1200 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Ducati Monster 1200 S a partire dall'MY 2014 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Ducati Monster 1200 S è stato pubblicato in data 20/02/2014 e registra oltre 24.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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