Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Panoramica - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
La Yamaha Tenere 700 MY2020 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.
La Yamaha Tenere 700 MY2020 è equipaggiata con un motore da 689 cc, con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65.6 mm. La potenza è di 73 hp, con una coppia di 68 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1590 mm, l'altezza della sella è di 880 mm e la capacità del serbatoio è di 16 litri.
La Honda CRF1000L Africa Twin MY2016, invece, è equipaggiata con un motore da 998 cc, con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75.1 mm. La potenza è di 95 hp, con una coppia di 98 Nm. Anche questa moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm, l'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 18.8 litri.
Yamaha Tenere 700 2020
Passiamo ora ai vantaggi della Yamaha Tenere 700 MY2020. Questa moto offre una maneggevolezza giocosa, grazie al suo peso ridotto e al telaio completamente regolabile. Il motore è ottimo, con una buona potenza e coppia. Le finiture sono pulite e il prezzo è equo. Inoltre, la moto è dotata di ABS disattivabile, che permette una guida più sportiva.
Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016, i suoi vantaggi includono una guida estremamente buona e piacevole. Il motore sale bene di giri e la moto è molto maneggevole. Funziona molto bene anche in fuoristrada ed è particolarmente adatta per i viaggi. Un vantaggio esclusivo di questa moto è la trasmissione a doppia frizione DCT, che offre una guida più fluida e confortevole.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Passiamo ora agli svantaggi della Yamaha Tenere 700 MY2020. Questa moto ha poca elettronica per i viaggi in auto, il che potrebbe limitare le sue capacità di viaggio. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi.
Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016, uno svantaggio è che il motore è poco spettacolare. Nonostante la sua buona potenza, manca di un carattere distintivo.
In conclusione, la Yamaha Tenere 700 MY2020 e l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La Tenere 700 offre una maneggevolezza giocosa, un ottimo motore e finiture pulite, mentre l'Africa Twin è estremamente buona da guidare, funziona bene in fuoristrada ed è adatta per i viaggi. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2020 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha Tenere 700 2020
Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 890 Adventure R di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
La leggenda è tornata, ha dichiarato Honda con convinzione - ma la missione è riuscita al massimo, l'Africa Twin con il nome piuttosto ingombrante CRF1000L Africa Twin è un'enduro molto agile e ottimamente guidabile che funziona bene su tutte le superfici. Questo vale anche per gli sterrati e i single trail, dove la maneggevolezza è ovviamente molto importante. Con una potenza di 95 CV, è orgogliosamente inferiore di 65 CV rispetto alla Elite, ma non serve di più per una maneggevolezza così equilibrata. Sotto un aspetto, la CRF1000L Africa Twin non ha rivali: può essere ordinata con un cambio a doppia frizione (DCT).
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 2020 e la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tenere 700 2020 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tenere 700 2020 in vendita rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2016, ossia 15 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, con 50 giorni rispetto ai 56 giorni per la Yamaha Tenere 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY 2019 e 47 dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin pubblicato in data 12/05/2015 che registra 13.600 visualizzazioni.
