Kawasaki Z1000SX 2013 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

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Panoramica - Kawasaki Z1000SX 2013 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

La Kawasaki Z1000SX MY2013 e la Kawasaki Ninja H2 SX SE+ MY2019 sono entrambe motociclette sport tourer prodotte da Kawasaki. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 4 cilindri e trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

La Z1000SX MY2013 è dotata di un motore da 1043 cc che produce una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore ha anche la regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale, monoblocco e a petalo. La moto è dotata anche di controllo della trazione e ha pneumatici da 120 mm di larghezza all'anteriore e 190 mm di larghezza al posteriore. Ha un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 822 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri. Uno svantaggio di questa moto è l'assenza di un indicatore di marcia.

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

D'altra parte, la Ninja H2 SX SE+ MY2019 ha un motore da 998 cc che produce una potenza di 200 hp e una coppia di 137.3 Nm. Ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, così come una sospensione posteriore con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale e monoblocco. Inoltre, la moto è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Ha pneumatici da 120 mm di larghezza all'anteriore e 190 mm di larghezza al posteriore. Ha un interasse di 1480 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri. Uno svantaggio di questa moto è che può essere considerata "troppo sportiva" per una sport tourer.

La Z1000SX MY2013 ha alcuni vantaggi rispetto alla Ninja H2 SX SE+ MY2019. Ha un motore eccellente, un controllo della trazione e elementi delle sospensioni completamente regolabili. D'altra parte, la Ninja H2 SX SE+ MY2019 ha il non plus ultra della tecnologia con una potenza di 200 cavalli, un motore incredibilmente potente e una pressione di sovralimentazione. Il telaio elettronico della moto funziona in modo impeccabile e la moto è considerata superlativa in ogni aspetto.

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Tuttavia, la Ninja H2 SX SE+ MY2019 ha anche uno svantaggio rispetto alla Z1000SX MY2013, ovvero il suo prezzo più elevato. Quindi, sebbene sia una moto eccezionale, può essere considerata costosa.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Z1000SX MY2013 ha un motore eccellente e controllo della trazione, mentre la Ninja H2 SX SE+ MY2019 è dotata di tecnologia all'avanguardia e una potenza straordinaria. Tuttavia, il prezzo più elevato della Ninja H2 SX SE+ MY2019 potrebbe essere un fattore da considerare. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle sue priorità.

Specifiche tecniche Kawasaki Z1000SX 2013 rispetto a Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Z1000SX 2013
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza142 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia137.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,300 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, Monoblocco, PetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,105 mmLunghezza2,135 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,230 mmAltezza1,260 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,480 mm
Altezza sella Altezza sella 822 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Il motore è ancora una bomba e può essere fatto girare a bassi regimi e pedalato in modo sportivo. I quattro cavalli in più, tuttavia, appaiono soprattutto nella brochure patinata.

motore eccellente

controllo della trazione

elementi delle sospensioni completamente regolabili

indicatore di marcia mancante

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

La Kawasaki Ninja H2 SX SE+ è chiaramente la punta di diamante della gamma sport touring di Kawa, almeno per quanto riguarda prestazioni, tecnologia e design stravagante! Proprio come le sue sorelle, la H2 in versione tourer con telaio elettronico sa come brillare grazie a un design polarizzante. Una volta attratti dal compressore del motore, l'incredibile pressione di sovralimentazione non vi permetterà di sfuggire al suo incantesimo! La H2 è chiaramente una sport tourer superlativa, in tutto e per tutto. Certamente non è adatta a tutti. Tuttavia, se siete amanti delle prestazioni e dei lunghi viaggi, questa moto è probabilmente una delle migliori scelte sul mercato! A patto che abbiate il budget necessario per permettervi questa macchina, che non è certo molto economica. In relazione a ciò che si ottiene, tuttavia, il prezzo richiesto da Kawasaki è più che equo.

Il non plus ultra della tecnologia incontra 200 cavalli di potenza

motore incredibilmente potente e potente - in ogni settore!

pressione di sovralimentazione, pressione di sovralimentazione, pressione di sovralimentazione

il telaio elettronico funziona come un sogno sulla macchina

in tutto e per tutto una moto superlativa

Quasi "troppo sportiva" per una sport tourer

purtroppo, molto costa anche...

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z1000SX 2013 e la Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 6. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000SX, ossia 85 giorni rispetto ai 248 giorni per la Kawasaki Ninja H2 SX SE+. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Kawasaki Z1000SX a partire dall'MY 2011 e 7 della Kawasaki Ninja H2 SX SE+ a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Kawasaki Z1000SX è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 9.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja H2 SX SE+ pubblicato in data 02/10/2018 che registra 23.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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