Beta RR Racing 2T 300 2024 vs. KTM 300 EXC 2023

Beta RR Racing 2T 300 2024

Beta RR Racing 2T 300 2024

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

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Panoramica - Beta RR Racing 2T 300 2024 vs KTM 300 EXC 2023

Beta RR Racing 2T 300 2024

Beta RR Racing 2T 300 2024

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

Specifiche tecniche Beta RR Racing 2T 300 2024 rispetto a KTM 300 EXC 2023

Beta RR Racing 2T 300 2024
KTM 300 EXC 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84.5 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa62 mmCorsa72 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
SpostamentoSpostamento348 ccmSpostamento292.2 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione185 mmEscursione300 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione195 mmEscursione310 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro290 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 865 mmAltezza sella 960 mm
Peso a seccoPeso a secco140 kgPeso a secco103.4 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta RR Racing 2T 300 2024

Beta RR Racing 2T 300 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

La KTM 300 EXC rimane il punto di riferimento nel segmento delle enduro dure e offre un pacchetto complessivo di prima classe per i piloti più sportivi. Il motore potente ma facilmente controllabile, il telaio preciso e la tecnologia moderna ne fanno la scelta ideale per le competizioni enduro più dure e per le avventure fuoristrada più impegnative. Alcuni dettagli, come il posteriore stretto e la pompa del serbatoio, potrebbero essere migliorati, ma nel complesso la moto convince per l'impressionante mix di potenza, agilità e guidabilità.

Motore potente e ad alta trazione

basse vibrazioni nonostante la tecnologia a due tempi

erogazione della potenza lineare e controllabile

ottima maneggevolezza ed elevata manovrabilità

telaio preciso e stabile

freni e frizione Brembo di alta qualità

regolazione del telaio senza l'ausilio di attrezzi

dosaggio e iniezione automatica dell'olio per un funzionamento senza problemi a tutte le altitudini

posizione di guida stretta ed ergonomica

utilizzo versatile dall'enduro duro alle competizioni enduro

La rigidità del telaio nella parte posteriore riduce il comfort sulle superfici sconnesse

la pompa del serbatoio può causare problemi quando il livello del serbatoio è basso

la pratica protezione del radiatore e la ventola devono essere pagate separatamente come accessori

Confronto prezzi medi di mercato Beta RR Racing 2T 300 vs KTM 300 EXC

Prezzo Beta RR Racing 2T 300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 300 EXC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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