Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Panoramica - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Kawasaki Z650 2017

La Kawasaki Ninja 650 MY2020 e la Kawasaki Z650 MY2017 sono entrambe motociclette di classe media prodotte dalla casa giapponese Kawasaki. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, tra cui il tipo di motore, l'alesaggio, la corsa, la potenza, la coppia, il rapporto di compressione, il sistema di alimentazione, il diametro della valvola a farfalla, il numero di cilindri, le valvole per cilindro, la distribuzione a valvole, il raffreddamento, lo spostamento, la sospensione anteriore, il diametro, la sospensione posteriore, l'ammortizzatore, l'attacco dell'ammortizzatore, la regolazione, il telaio, il tipo di telaio, l'angolo di inclinazione dello sterzo, l'avanzamento, i freni anteriori, la tipologia, il diametro, il pistone, la tecnologia, i sistemi di assistenza, la larghezza del pneumatico anteriore, il diametro del pneumatico anteriore, la larghezza del pneumatico posteriore, il diametro del pneumatico posteriore, l'interasse, l'altezza sella e la capacità del serbatoio.

Tuttavia, ci sono alcune differenze tra le due moto che possono influenzare la scelta di un potenziale acquirente. La Kawasaki Ninja 650 MY2020 è considerata uno degli ultimi modelli del suo genere ed è dotata di un potente motore a due cilindri. La sella è confortevole e adatta al turismo, mentre le dimensioni compatte rendono la moto maneggevole e facile da guidare. L'altezza della sella è adatta anche ai principianti, offrendo una posizione di guida comoda. Il telaio stabile contribuisce a una guida sicura, mentre il display TFT con connettività offre un'esperienza di guida moderna. Esteticamente, la Ninja 650 MY2020 ha un look sportivo che può attrarre gli appassionati di moto.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2017 ha una erogazione uniforme della potenza, che può essere apprezzata da coloro che preferiscono una guida più fluida. Il telaio sportivo contribuisce a una guida agile e divertente, mentre le dimensioni compatte rendono la moto facile da manovrare anche in spazi ristretti. Il display negativo aggiunge un tocco di modernità al design della moto.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja 650 MY2020 può essere complessivamente troppo piccola per i motociclisti alti, che potrebbero sentirsi scomodi durante la guida. Inoltre, il punto di pressione del freno anteriore potrebbe richiedere un po' di adattamento per i motociclisti meno esperti. Infine, la Ninja 650 MY2020 potrebbe non essere la scelta ideale per il turismo in coppia a causa della sua limitata idoneità.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2017 potrebbe essere un po' troppo piccola per le persone alte, che potrebbero sentirsi scomode durante la guida.

In conclusione, la scelta tra la Kawasaki Ninja 650 MY2020 e la Kawasaki Z650 MY2017 dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista. Entrambe le moto offrono caratteristiche tecniche simili, ma presentano alcune differenze che potrebbero influenzare la scelta finale.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 650 2020 rispetto a Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki Z650 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Salvate le sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha creato una rappresentante esemplare di questa classe e (si spera) ha risolto il problema della nuova generazione. Il telaio stabile e il discreto bicilindrico faranno la gioia dei principianti e dei piloti esperti, anche a ritmi più sostenuti. Il freno anteriore è un po' troppo ben intenzionato, manca di un punto di pressione trasparente nonostante le prestazioni di frenata siano sostanzialmente buone. Un altro punto a favore è il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Ninja più grandi.

uno degli ultimi del suo genere

potente due cilindri

sella confortevole adatta al turismo

dimensioni compatte

altezza della sella adatta ai principianti

telaio stabile

display TFT con connettività

look sportivo

Complessivamente troppo piccola per i motociclisti alti

Punto di pressione del freno anteriore

Limitata idoneità al turismo in coppia

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

La Kawasaki Z 650 è la punta di diamante della classe media per i piccoli piloti uomini e donne. Con le sue dimensioni compatte, probabilmente non vi sentirete a vostro agio come un gigante. Tuttavia, il motore, che è molto fluido, è in grado di regalare sensazioni piacevoli. Per quanto riguarda la ciclistica, è stato scelto un assetto rigido tipico di Kawasaki, che trova un ottimo compromesso nell'uso quotidiano. Il display negativo è molto facile da leggere e ricorda il suo predecessore, la ER-6n - molto bello!

Erogazione uniforme della potenza

telaio sportivo

dimensioni compatte

display negativo

un po' troppo piccolo per le persone alte

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 650 2020 e la Kawasaki Z650 2017. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja 650 2020 è più alto del 17%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja 650 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 2017, ossia 10 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 650, ossia 75 giorni rispetto ai 76 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY 2017 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 650 è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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