Harley-Davidson Softail Standard FXST 2024 vs. BMW R 12 2024

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2024

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2024

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

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Panoramica - Harley-Davidson Softail Standard FXST 2024 vs BMW R 12 2024

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2024

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2024

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Specifiche tecniche Harley-Davidson Softail Standard FXST 2024 rispetto a BMW R 12 2024

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2024
BMW R 12 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,020 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia110 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,250 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,745 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo30 gradiAngolo inclinazione sterzo60.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento157 mmAvanzamento132.5 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,320 mmLunghezza2,200 mm
InterasseInterasse1,630 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 680 mmAltezza sella 754 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.2 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia240 kmAutonomia274 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2128 g/kmEmissioni combinate di CO2119 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.5 l/100kmConsumo combinato5.1 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2024

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

La BMW R12 è molto più di un'elegante cruiser. Offre comfort, prestazioni e un'agilità sorprendente: una moto da amare sia per i lunghi viaggi che per i brevi spostamenti.

Potente motore boxer

tanto carisma ma risposta dell'acceleratore sempre fluida

posizione di seduta comoda ma bassa

maneggevolezza agile nonostante il design da cruiser

freni eccellenti

buon controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega

ABS in curva di alta qualità

guida confortevole sulle lunghe distanze

grande possibilità di equipaggiamento

design classico con un tocco moderno

tenuta di strada stabile

buon feedback anche su strade scivolose

Telaio scomodo su strade dissestate

le pedane toccano rapidamente il suolo durante la guida sportiva

sforzo della frizione relativamente elevato

la scarsa escursione delle sospensioni limita in qualche modo il carattere universale

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Softail Standard FXST vs BMW R 12

Prezzo Harley-Davidson Softail Standard FXST

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 12

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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