BMW R 1200 R 2015 vs. Kawasaki Z900 2021
BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z900 2021
Panoramica - BMW R 1200 R 2015 vs Kawasaki Z900 2021
La BMW R 1200 R MY2015 e la Kawasaki Z900 MY2021 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche interessanti, ma presentano anche alcune differenze significative.
La BMW R 1200 R MY2015 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore boxer offre una distribuzione del peso ottimale e un suono caratteristico. La moto dispone di una forcella telescopica all'anteriore e una sospensione paralizzante al posteriore, che assicurano un'ottima stabilità e una guida confortevole. Il telaio in acciaio della BMW R 1200 R è di tipo motore portante, che contribuisce alla rigidità e alla maneggevolezza della moto. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale, garantendo un'efficace frenata. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1515 mm e l'altezza sella è di 790 mm. Il peso in ordine di marcia della BMW R 1200 R è di 231 kg.
BMW R 1200 R 2015
D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc che eroga una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il motore in linea offre una risposta rapida e una buona accelerazione. La moto dispone di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore, che assicurano una buona maneggevolezza e una guida precisa. Il telaio in acciaio della Kawasaki Z900 è di tipo doppia culla, che offre una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia a petalo, garantendo una potente frenata. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 795 mm. Il peso in ordine di marcia della Kawasaki Z900 è di 210 kg.
Entrambe le moto hanno i loro vantaggi distinti. La BMW R 1200 R MY2015 offre un look sportivo, un motore potente e una buona sonorità. La posizione di guida è confortevole e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie. Inoltre, offre due modalità di guida che consentono di adattare la moto alle proprie preferenze. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2021 offre un potente motore a quattro cilindri, una maneggevolezza intuitiva e un buon equipaggiamento. Il suo look aggressivo e il rapporto qualità/prezzo sono anche vantaggi apprezzabili.
Kawasaki Z900 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 R MY2015 ha molte funzioni interessanti disponibili solo a pagamento, il che può aumentare il costo complessivo dell'acquisto. Inoltre, il contagiri della moto è poco leggibile, il che può essere un inconveniente durante la guida. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2021 non offre opzioni per il cambio rapido e i suoi concorrenti con IMU a 6 assi sono elettronicamente più avanzati.
In conclusione, la BMW R 1200 R MY2015 e la Kawasaki Z900 MY2021 sono due ottime scelte per gli appassionati di motociclette naked di fascia alta. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate, un design accattivante e una guida divertente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, considerando sia i vantaggi che gli svantaggi di ciascuna moto.
Specifiche tecniche BMW R 1200 R 2015 rispetto a Kawasaki Z900 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 R 2015
Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.
Kawasaki Z900 2021
In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, se non la mancanza di un cambio rapido.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 R vs Kawasaki Z900
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 R 2015 e la Kawasaki Z900 2021. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 R 2015 è più alto del 22%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 R 2015 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2021, ossia 23 rispetto a 33. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 R, ossia 69 giorni rispetto ai 107 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 27 articoli della BMW R 1200 R a partire dall'MY 2007 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW R 1200 R è stato pubblicato in data 07/07/2006 e registra oltre 14.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.