Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. KTM 1050 Adventure 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

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Panoramica - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs KTM 1050 Adventure 2015

La Triumph Tiger 800 XRx MY2015 e la KTM 1050 Adventure MY2015 sono entrambe moto enduro di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esamineremo i loro vantaggi e svantaggi in modo dettagliato per aiutarti a fare una scelta informata.

Cominciamo con i vantaggi della Triumph Tiger 800 XRx 2015. Questa moto è dotata di un equipaggiamento completo, che include modalità di guida regolabili, ABS e controllo della trazione. Il suo motore a tre cilindri è agile e offre una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La sella è confortevole, il che la rende adatta anche per lunghi viaggi. Inoltre, la presenza di un parabrezza regolabile offre una maggiore protezione dal vento. Il telaio in acciaio contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza. Infine, i freni Nissin sono di buona qualità e garantiscono una frenata efficace.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Passando alla KTM 1050 Adventure 2015, uno dei suoi principali vantaggi è il motore potente e colto. Con una potenza di 95 hp e una coppia di 107 Nm, questa moto offre prestazioni eccellenti. Inoltre, il controllo di trazione regolabile e l'ABS disinseribile consentono al pilota di adattare le impostazioni in base alle proprie preferenze. La maneggevolezza agile è un altro punto di forza di questa moto, che la rende adatta sia per l'uso su strada che per il fuoristrada. L'ergonomia regolabile consente al pilota di trovare la posizione di guida più comoda e il look prestigioso simile alle sorelle maggiori conferisce un tocco di eleganza. Il parabrezza regolabile in altezza offre una maggiore protezione dal vento. Infine, il peso ridotto e il prezzo accessibile sono ulteriori vantaggi da considerare.

Passiamo ora agli svantaggi della Triumph Tiger 800 XRx 2015. Visivamente, questa moto è poco distinguibile dal suo predecessore, il che potrebbe deludere coloro che cercano un nuovo design. Inoltre, il telaio non è regolabile, il che potrebbe limitare la personalizzazione della posizione di guida. Infine, le pedane trascinate in anticipo con uno stile di guida molto sportivo potrebbero non essere adatte a tutti i piloti.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1050 Adventure 2015, il limitatore di giri che scatta già a 8500 giri potrebbe limitare le prestazioni in determinate situazioni. Inoltre, la protezione dal vento offerta dal parabrezza potrebbe non essere ottimale per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi interessanti. La Triumph Tiger 800 XRx 2015 si distingue per il suo equipaggiamento completo, motore agile e sella confortevole. D'altra parte, la KTM 1050 Adventure 2015 si distingue per il suo motore potente, maneggevolezza agile, ergonomia regolabile e prezzo accessibile. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XRx 2015 rispetto a KTM 1050 Adventure 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015
KTM 1050 Adventure 2015
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Differenze
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure 2015

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)216 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

La Tiger 800 XRx è una compagna assolutamente fedele su tutti i percorsi - e in fuoristrada. La stretta parentela con la sorella Tiger 800 XCx le conferisce un telaio molto robusto e adatto al fuoristrada, il motore si alza dolcemente anche da molto in basso e quindi non causa alcuno stress nemmeno a passo d'uomo. La XRx è progettata più per l'uso su strada, con pneumatici più piccoli da 19 pollici all'anteriore e da 17 pollici al posteriore. Non sono stato l'unico tester durante la stagione, il che significa che diversi piloti l'hanno usata in modi diversi e quindi l'hanno messa alla prova. Si tratta di una vera e propria sfida, perché lo stile di guida di ogni singolo pilota è diverso. Ed è qui che si è dimostrato ancora una volta che la Triumph Tiger 800 XRx è un'eccellente moto tuttofare.

Equipaggiamento completo

agile motore a tre cilindri

sella confortevole

parabrezza regolabile

telaio sportivo

buoni freni

maneggevolezza

modalità di guida regolabile, ABS e controllo della trazione.

Visivamente poco distinguibile dal predecessore

telaio non regolabile

pedane trascinate in anticipo con uno stile di guida molto sportivo

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

La KTM 1050 Adventure riprende da dove la 990 Adventure aveva lasciato qualche anno fa: Circa 100 CV di potenza, maneggevolezza e tanta o poca elettronica a seconda dello stato dell'arte. Il motore è tutt'altro che debole, l'ABS e il controllo di trazione regolano in modo sicuro e discreto e la maneggevolezza è estremamente divertente, anche grazie ai pneumatici relativamente stretti. E tutto questo a un prezzo che è inferiore solo a quello di alcune concorrenti nel campionato delle grandi enduro da turismo. Per quanto triste possa essere, le due 1190 Adventure e, soprattutto, l'ammiraglia 1290 Super Adventure hanno raggiunto prezzi molto elevati. Ed è proprio per questo che la KTM 1050 Adventure è forse la più coerente dei quattro modelli Adventure.

motore potente e colto

: ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile

ergonomia regolabile

look prestigioso simile alle sorelle maggiori

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo accessibile.

Il limitatore di giri scatta già a 8500 giri

la protezione dal vento non è ottimale

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XRx vs KTM 1050 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 800 XRx 2015 e la KTM 1050 Adventure 2015. L’attuale prezzo medio della Triumph Tiger 800 XRx 2015 è più alto del 9%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Tiger 800 XRx 2015 in vendita rispetto a KTM 1050 Adventure 2015, ossia 12 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger 800 XRx, ossia 51 giorni rispetto ai 75 giorni per la KTM 1050 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Triumph Tiger 800 XRx a partire dall'MY 2015 e 8 della KTM 1050 Adventure a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Triumph Tiger 800 XRx è stato pubblicato in data 05/11/2014 e registra oltre 18.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1050 Adventure pubblicato in data 04/11/2014 che registra 10.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Tiger 800 XRx

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1050 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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