BMW R 12 nineT 2024 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2024
BMW R 12 nineT 2024
Ducati Scrambler Nightshift 2024
Panoramica - BMW R 12 nineT 2024 vs Ducati Scrambler Nightshift 2024
BMW R 12 nineT 2024
Ducati Scrambler Nightshift 2024
Specifiche tecniche BMW R 12 nineT 2024 rispetto a Ducati Scrambler Nightshift 2024
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | V |
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Alesaggio | Alesaggio | 101 mm | Alesaggio | 88 mm |
Corsa | Corsa | 73 mm | Corsa | 66 mm |
Potenza | Potenza | 109 hp | Potenza | 73 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 115 Nm | Coppia | 65.2 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 11 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 50 mm | Diametro della valvola a farfalla | 50 mm |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Temprato, Secco | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 2 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | Desmodromico |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 1,170 ccm | Spostamento | 803 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 45 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 150 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Paralizzante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 150 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante | Tipo di telaio | a traliccio |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 62.3 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 110.7 mm | Avanzamento | 108 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 330 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 265 mm | Diametro | 245 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,511 mm | Interasse | 1,449 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 220 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 185 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 13.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 313 km | Autonomia | 259 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 119 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 120.08 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 5.1 l/100km | Consumo combinato | 5.2 l/100km |
Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 86 dB | Rumore di stazionamento | 94 dB |
Optional
Dotazione | Dotazione | Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED | Dotazione | Connettività, Luci diurne a LED, Display TFT |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 12 nineT 2024
BMW ha dato alla serie nineT non solo un nome aggiornato e un design più curato, ma anche una grande dose di versatilità. Rimane la naked di carattere con un vivace motore boxer, ma grazie alla nuova ergonomia, alle sospensioni regolabili, ai freni migliori e al primo cambio rapido, può anche offrire un divertimento di guida decisamente maggiore. Che sia bella, che viaggi in modo rilassato o che rimbalzi tra le curve, la BMW R 12 nineT può fare tutto!
Grande boxer vecchia scuola con omologazione EU5+
Primo cambio rapido moderno per questo motore
Freni al top
Telaio molto sensibile e completamente regolabile
Ergonomia versatile
Molte opzioni di accessori interessanti Comportamento di guida agile
Quickshifter molto scattoso quando si sale di marcia in alcune situazioni
La frizione richiede molta forza manuale
Prezzo considerevole, soprattutto con gli accessori
Ducati Scrambler Nightshift 2024
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.