Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014 vs. Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Loading...

Specifiche tecniche Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014 rispetto a Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014
Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98.4 mmAlesaggio101.6 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza98 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,010 giri/minGiri/min a potenza massima5,010 giri/min
CoppiaCoppia138 NmCoppia156 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,750 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione9.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,690 ccmSpostamento1,801 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore205 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,670 mmLunghezza2,535 mm
LarghezzaLarghezza1,390 mmLarghezza975 mm
AltezzaAltezza1,430 mmAltezza1,435 mm
InterasseInterasse1,670 mmInterasse1,635 mm
Altezza sella Altezza sella 720 mmAltezza sella 740 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)560 kgPeso a secco (con ABS)430 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio22.7 l
Velocità massimaVelocità massima150 km/hVelocità massima185 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG vs Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide

Prezzo Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH