KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2015

La KTM 890 Duke R MY2020 e la BMW S 1000 R MY2015 sono due motociclette naked che offrono prestazioni elevate e caratteristiche di guida emozionanti. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea potenti e sospensioni di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con motori in linea ad alte prestazioni. La KTM 890 Duke R è dotata di un motore da 121 cavalli, mentre la BMW S 1000 R ha una potenza di 160 cavalli. Entrambe le moto hanno cilindri multipli, con la KTM che ha due cilindri e la BMW quattro cilindri. La capacità del motore è di 890 cc per la KTM e di 999 cc per la BMW.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la BMW S 1000 R ha una sospensione dinamica che offre una maggiore regolazione e adattabilità alle condizioni di guida.

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 890 Duke R ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore rigidità e maneggevolezza. La BMW S 1000 R ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre un equilibrio tra rigidità e flessibilità.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. Ciò garantisce una potenza frenante elevata e una buona modulabilità. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. Tuttavia, la KTM ha un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, mentre la BMW ha un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza. L'interasse della KTM è di 1482 mm, mentre quello della BMW è di 1439 mm. L'altezza della sella è di 834 mm per la KTM e di 814 mm per la BMW. La capacità del serbatoio della KTM è di 14 litri, mentre quella della BMW è di 17,5 litri.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 890 Duke R, questa moto offre un ottimo pacchetto elettronico, con sistemi di assistenza avanzati come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Inoltre, la KTM ha freni di alta qualità e un telaio ampiamente regolabile, che consente al pilota di personalizzare la moto in base alle proprie preferenze. Il motore ad alto regime e la maneggevolezza giocosa sono ulteriori punti di forza della KTM.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW S 1000 R, questa moto offre un motore potente e ben controllabile, che garantisce prestazioni elevate e una guida emozionante. L'impianto frenante potente e la posizione di seduta relativamente comoda sono ulteriori punti di forza della BMW.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 890 Duke R, questa moto ha una tendenza leggermente nervosa, che richiede al pilota di assumere una posizione seduta libera per ottenere il massimo controllo.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW S 1000 R, questa moto offre optional irresistibili ma costosi, che possono aumentare il prezzo finale della moto. Inoltre, il telaio duro e le vibrazioni al manubrio possono influire sulla comodità di guida.

In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2020 e la BMW S 1000 R MY2015 sono due motociclette naked che offrono prestazioni elevate e caratteristiche di guida emozionanti. Entrambe le moto hanno motori potenti, sospensioni di alta qualità e freni performanti. Tuttavia, la KTM offre un pacchetto elettronico più avanzato e un telaio ampiamente regolabile, mentre la BMW ha un motore più potente e una posizione di seduta relativamente comoda. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità di guida.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2020 rispetto a BMW S 1000 R 2015

KTM 890 Duke R 2020
BMW S 1000 R 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza160 hp
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro46 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 814 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta relativamente comoda.

optional irresistibili ma costosi

telaio duro

vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2020 e la BMW S 1000 R 2015. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2020 è più alto del 5%. Della KTM 890 Duke R 2020 subisce una svalutazione di 120 EUR in un anno. La BMW S 1000 R 2015 invece subisce una svalutazione di 300 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke R 2020 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2015, ossia 18 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 61 giorni rispetto ai 76 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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