Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Ducati Panigale V2 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Panoramica - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Ducati Panigale V2 2020

La Kawasaki Ninja 650 MY2020 e la Ducati Panigale V2 MY2020 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche interessanti, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.

In termini di motore e trasmissione, la Kawasaki Ninja 650 è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc, mentre la Ducati Panigale V2 monta un motore a V da 955 cc. La Kawasaki Ninja 650 offre una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm, mentre la Ducati Panigale V2 raggiunge una potenza di 155 hp e una coppia di 104 Nm. Entrambe le moto presentano una distribuzione a valvole DOHC e quattro valvole per cilindro, ma la Ducati Panigale V2 si distingue per la sua distribuzione a valvole Desmodromico, che garantisce un funzionamento più preciso e una maggiore potenza.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la Ducati Panigale V2 offre una maggiore regolazione della sospensione, inclusa la regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Dal punto di vista del telaio, la Kawasaki Ninja 650 presenta un telaio in acciaio a traliccio, mentre la Ducati Panigale V2 è dotata di un telaio in alluminio monoscocca. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza, ma il telaio in alluminio della Ducati Panigale V2 conferisce alla moto una maggiore leggerezza e rigidità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Ducati Panigale V2 presenta dischi con un diametro maggiore (320 mm rispetto ai 300 mm della Kawasaki Ninja 650) e una tecnologia radiale monoblocco, che offre una maggiore potenza di frenata e una migliore modulabilità.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, tra cui l'ABS, che garantisce una maggiore sicurezza in frenata. Tuttavia, la Ducati Panigale V2 offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Questi sistemi consentono al pilota di sfruttare al massimo le prestazioni della moto in diverse situazioni di guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto presentano pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 17 pollici. Tuttavia, la Ducati Panigale V2 offre pneumatici posteriori più larghi (180 mm rispetto ai 160 mm della Kawasaki Ninja 650), che garantiscono una maggiore aderenza al suolo. La Ducati Panigale V2 presenta anche un interasse leggermente più lungo (1436 mm rispetto ai 1410 mm della Kawasaki Ninja 650) e un'altezza sella leggermente più alta (840 mm rispetto ai 790 mm della Kawasaki Ninja 650).

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Per quanto riguarda il peso, la Kawasaki Ninja 650 pesa 193 kg in ordine di marcia, mentre la Ducati Panigale V2 pesa 200 kg. Entrambe le moto presentano un serbatoio di carburante con una capacità adeguata per lunghe distanze, con la Kawasaki Ninja 650 che offre 15 litri e la Ducati Panigale V2 che offre 17 litri.

In termini di optional, entrambe le moto offrono fari a LED, ma la Ducati Panigale V2 offre anche un pacchetto elettronico più completo, che include fari a LED, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio.

In conclusione, la Kawasaki Ninja 650 MY2020 e la Ducati Panigale V2 MY2020 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. La Kawasaki Ninja 650 si distingue per la sua potenza adeguata, la sua sella confortevole e le sue dimensioni compatte, mentre la Ducati Panigale V2 si distingue per il suo design impressionante, il suo pacchetto elettronico avanzato e le sue prestazioni eccezionali. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, ma alla fine dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 650 2020 rispetto a Ducati Panigale V2 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
Ducati Panigale V2 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza155 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento955 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento94 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,056 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,115 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,436 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Salvate le sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha creato una rappresentante esemplare di questa classe e (si spera) ha risolto il problema della nuova generazione. Il telaio stabile e il discreto bicilindrico faranno la gioia dei principianti e dei piloti esperti, anche a ritmi più sostenuti. Il freno anteriore è un po' troppo ben intenzionato, manca di un punto di pressione trasparente nonostante le prestazioni di frenata siano sostanzialmente buone. Un altro punto a favore è il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Ninja più grandi.

uno degli ultimi del suo genere

potente due cilindri

sella confortevole adatta al turismo

dimensioni compatte

altezza della sella adatta ai principianti

telaio stabile

display TFT con connettività

look sportivo

Complessivamente troppo piccola per i motociclisti alti

Punto di pressione del freno anteriore

Limitata idoneità al turismo in coppia

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Per noi la Panigale V2 è la supersportiva stradale per eccellenza. Sofisticati sistemi di assistenza elettronica che non lasciano nulla a desiderare, il divertente motore Superquadro a due cilindri da 955 cm³ di Ducati che genera una potenza più che sufficiente per la strada con 155 CV, un'ottima posizione di guida e un elevato grado di controllabilità. Tutto questo caratterizza la Panigale V2 e per questo motivo è probabilmente "la" supersportiva da strada per noi in questo momento, ma fa la sua bella figura anche in pista. La Panigale V2 dovrebbe piacere soprattutto ai piloti per i quali i razzi da 200 CV sono un po' troppo, e a tutti coloro che sono rimasti incantati da questa opera d'arte su due ruote.

Il design bello e nobile assicura molte bocche aperte!

L'eccezionale pacchetto elettronico garantisce sicurezza e divertimento nel traffico

Motore, ergonomia ed elettronica rendono la macchina incredibilmente "sperimentabile"!

Rispetto ad altri motori di queste dimensioni, sarebbe stato bello avere uno/due cavalli in più, ma non ci sono alternative attuali davvero paragonabili al V2

"solo" in modalità Race mostra il suo vero potenziale

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 650 vs Ducati Panigale V2

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 650 2020 e la Ducati Panigale V2 2020. L‘attuale prezzo medio della Ducati Panigale V2 2020 è più alto del 147%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Ninja 650 2020 in vendita rispetto a Ducati Panigale V2 2020, ossia 10 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 650, ossia 75 giorni rispetto agli 84 giorni per la Ducati Panigale V2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY 2017 e 9 della Ducati Panigale V2 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 650 è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V2 pubblicato in data 23/10/2019 che registra 70.000 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Panigale V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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