Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Panoramica - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Kawasaki Z650 2021

La Kawasaki Z900 RS MY2021 è una naked autentica con un bellissimo look retrò. Il suo design richiama le moto degli anni '70, con linee pulite e un aspetto vintage. La posizione di seduta è molto comoda, grazie al manubrio rialzato e ai pedali ben posizionati. Questo rende la guida facile e confortevole, sia in città che su strade extraurbane.

Il motore in linea della Z900 RS eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 98.6 Nm. Grazie all'iniezione di carburante e al raffreddamento a liquido, il motore offre prestazioni elevate e una risposta pronta all'acceleratore. I quattro cilindri garantiscono una distribuzione uniforme della potenza e una guida fluida.

La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, che assorbe efficacemente le irregolarità della strada. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, che può essere regolato in precarico ed estensione. Questo assicura una guida stabile e confortevole, anche su terreni accidentati.

Il telaio in acciaio a traliccio conferisce alla Z900 RS una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm, con quattro pistoncini, che offrono una potenza di frenata eccezionale. La moto è dotata anche di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che garantiscono una maggiore sicurezza durante la guida.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Le dimensioni della Z900 RS sono generose, con un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm. L'interasse è di 1470 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 215 kg, mentre la capacità del serbatoio è di 17 litri.

Passando alla Kawasaki Z650 MY2021, questa naked si distingue per i suoi due cilindri accessibili e le dimensioni compatte. Il motore in linea eroga una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Anche la Z650 è dotata di iniezione di carburante e raffreddamento a liquido, che garantiscono prestazioni elevate e una risposta pronta all'acceleratore.

La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, regolabile solo in precarico. Anche in questo caso, la guida è stabile e confortevole, grazie al telaio in acciaio a traliccio.

I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm, con doppio pistoncino, che offrono una buona potenza di frenata. La moto è dotata di ABS, che garantisce una maggiore sicurezza durante la frenata.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Le dimensioni della Z650 sono più contenute rispetto alla Z900 RS, con un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 160 mm. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza sella è di 790 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 187.1 kg, mentre la capacità del serbatoio è di 15 litri.

La Z650 è particolarmente adatta a coloro che cercano una moto dalle dimensioni ridotte e un' altezza sella bassa. Il telaio stabile e il display TFT con connettività sono altri vantaggi di questa moto. Inoltre, il look della Z650 è più adulto rispetto ad altre moto della stessa categoria.

Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. La Z900 RS non è dotata di quickshifter e non ha modalità di guida, anche se il controllo della trazione è regolabile. D'altra parte, la Z650 potrebbe risultare scomoda per i cavalieri alti e il livello di adrenalina in sella è inferiore rispetto alla concorrenza.

In conclusione, la Kawasaki Z900 RS MY2021 si distingue per il suo autentico look retrò, la comoda posizione di seduta e la guida facile e confortevole. D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2021 offre due cilindri accessibili, dimensioni compatte e un telaio stabile. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS 2021 rispetto a Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z650 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Una moto dalla bellezza senza tempo, la Z 900 RS. Il suo cuore, il potente e fluido quattro cilindri, assicura un piacere di guida assoluto. Anche per i viaggi più lunghi, offre molto comfort grazie alla piacevole posizione di seduta, alla sella ben imbottita e al manubrio alto e largo. Per chi ama le moto retrò ma apprezza la maneggevolezza moderna, la Z1 Homage è un'ottima scelta.

autentico, bellissimo look retrò

posizione di seduta molto comoda

guida facile e confortevole

nessun quickshifter e nessuna modalità di guida (ma TC regolabile)

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Anche nel 2021, la Kawasaki Z 650 è sinonimo di facilità di guida con un look eccellente e un buon equipaggiamento. Sia l'altezza della sella che il motore sono molto accessibili e daranno sia ai piloti esperti che ai neofiti un sacco di piacere. Se cercate una naked onesta e senza grandi sorprese, questa è la moto che fa per voi. A causa delle sue dimensioni compatte, tuttavia, dovreste provarla prima dell'acquisto e magari optare per la sella rialzata.

due cilindri accessibili

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Probabilmente scomodo per i cavalieri alti

il livello di adrenalina in sella è inferiore a quello della competizione.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2021 e la Kawasaki Z650 2021. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2021 è più alto del 64%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 RS 2021 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 2021, ossia 14 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650, con 106 giorni rispetto ai 125 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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