Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs. Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

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Panoramica - Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

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Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Specifiche tecniche Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 rispetto a Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Suzuki Burgman 400 2017
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Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
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Suzuki Burgman 400 2017
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Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
LunghezzaLunghezza2,265 mmLunghezza2,270 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza760 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,585 mm
Altezza sella Altezza sella 760 mmAltezza sella 710 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Il Burgman 400 è al servizio di Suzuki dal 1998, ma non è mai stato così sportivo come l'ultima generazione. Il comfort e le dotazioni di lusso non mancano di certo, ma il motore vivace e il telaio un po' più rigido, insieme alla ruota anteriore più grande da 15 pollici, assicurano molto divertimento e stabilità anche con uno stile di guida un po' più ambizioso. Il vano portaoggetti sotto la sella, ora meglio imbottita, è stato ridotto di un terzo, ma un casco integrale e un casco jet ci stanno perfettamente. D'altra parte, la parte posteriore più stretta sostiene in modo significativo il design elegante e rende il Burgman 400 uno scooter di lusso e di comfort un po' più sportivo.

Motore vivace

automatico regolato in modo ottimale

design elegante

telaio stabile

posizione di seduta comoda

molto comfort.

Il freno anteriore richiede una forza manuale

lo spazio di stivaggio è inferiore a quello del modello precedente.

Confronto prezzi medi di mercato Piaggio X10 500 i.e. ABS vs Suzuki Burgman 400

Prezzo Piaggio X10 500 i.e. ABS

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Suzuki Burgman 400

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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