Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

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Panoramica - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

La Suzuki V-Strom 1050 MY2020 e la Moto Guzzi V85 TT Travel MY2020 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano un motore a V, ma la Suzuki V-Strom 1050 ha un motore più potente con una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm, rispetto ai 80 hp e 80 Nm della Moto Guzzi V85 TT Travel. La V-Strom 1050 ha anche una cilindrata maggiore di 1037 cc rispetto ai 853 cc della V85 TT Travel.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto presentano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la V-Strom 1050 offre un'escursione di 160 mm sia all'anteriore che al posteriore, mentre la V85 TT Travel offre un'escursione leggermente maggiore di 170 mm sia all'anteriore che al posteriore. Entrambe le moto offrono regolazioni della sospensione per adattarsi alle preferenze del pilota.

Per quanto riguarda il telaio, la V-Strom 1050 ha un telaio in alluminio, mentre la V85 TT Travel ha un telaio in acciaio. Entrambi i materiali offrono una buona rigidità e resistenza, ma l'alluminio è generalmente considerato più leggero dell'acciaio.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto presentano un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Moto Guzzi V85 TT Travel è dotata di freni eccellenti, che offrono una maggiore potenza di frenata rispetto alla V-Strom 1050.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la V85 TT Travel offre anche modalità di guida aggiuntive come "Cavalcare con il filo", che consente al pilota di regolare la risposta dell'acceleratore in base alle proprie preferenze.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto presentano un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, la V-Strom 1050 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, mentre la V85 TT Travel ha una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. La V-Strom 1050 ha un interasse leggermente più lungo di 1555 mm rispetto ai 1530 mm della V85 TT Travel. Entrambe le moto offrono un'ergonomia piacevole con altezze di sella di 855 mm per la V-Strom 1050 e 830 mm per la V85 TT Travel.

Per quanto riguarda il peso, la V-Strom 1050 pesa 236 kg in ordine di marcia con ABS, mentre la V85 TT Travel pesa 229 kg in ordine di marcia con ABS. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 20 l per la V-Strom 1050 e 21 l per la V85 TT Travel.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

In termini di vantaggi, la Suzuki V-Strom 1050 offre un motore V2 potente e una buona protezione dal vento. Inoltre, offre un comfort di seduta piacevole e una grande capacità di percorrere lunghe distanze. D'altra parte, la Moto Guzzi V85 TT Travel ha un motore sicuro con un buon sound e una trazione Krdan esente da manutenzione. Offre anche freni eccellenti e un buon pacchetto elettronico. Inoltre, la V85 TT Travel ha un talento off-road disponibile e un aspetto splendido con elementi di stile nobili. Offre anche un pacchetto viaggio ben confezionato.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Suzuki V-Strom 1050 presenta carenze nell'equipaggiamento rispetto alla versione XT. D'altra parte, la Moto Guzzi V85 TT Travel ha un parabrezza regolabile solo con attrezzi e un contagiri digitale non particolarmente facile da leggere.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma la scelta tra la Suzuki V-Strom 1050 e la Moto Guzzi V85 TT Travel dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1050 2020 rispetto a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza107 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,037 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione160 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione160 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,265 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza870 mmLarghezza950 mm
AltezzaAltezza1,515 mmAltezza1,300 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)236 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)229 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Nel 2020, la V-Strom è stata migliorata sotto diversi aspetti. Il look ora si adatta meglio alla grande moto ed emana anche una maggiore attenzione ai dettagli. Il cuore della moto, il motore, è ancora divertente come prima. Una grande unità di potenza! Non si stressa troppo, ma offre un grande piacere di guida! È adatto all'uso quotidiano, ma offre anche molto carisma!

Ottimo motore V2, assolutamente convincente nella pratica

buona protezione dal vento

piacevole comfort di seduta

grande capacità di percorrere lunghe distanze.

Carenze nell'equipaggiamento - purtroppo mancano alcuni dettagli dell'XT

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Con la V85 TT Travel, Moto Guzzi dimostra in modo impressionante come la modernità possa essere combinata con la tradizione, proprio come nel caso della V85 TT tradizionale. Gli elementi stilistici tipici ricordano sapientemente la quasi centenaria Heritage, la nobile verniciatura Sabbia Namib della Travel si adatta perfettamente, mentre la tecnologia all'avanguardia fa della V85 TT una credibile enduro da turismo. Il motore convince per la sua sovranità invece che per la sua sportività, la maneggevolezza è neutra e bonaria e le doti fuoristradistiche sono notevoli. A tutto ciò si aggiungono un'elettronica ben calibrata, freni eccellenti e un'ergonomia vincente. Il pacchetto viaggio è stato ben pensato con un set di valigie, un parabrezza più grande, manopole riscaldate, fari supplementari a LED e sistema multimediale MIA - e il cardano, unico in questa classe, rende il Travel il compagno di viaggio ideale!

Motore sicuro con un buon sound

trazione Krdan esente da manutenzione

freni eccellenti

buon pacchetto elettronico

maneggevolezza ben bilanciata

talento off-road disponibile

ergonomia piacevole

aspetto splendido con elementi di stile nobili

pacchetto viaggio ben confezionato.

Parabrezza regolabile solo con attrezzi

contagiri digitale non particolarmente facile da leggere

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1050 vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 1050 2020 e la Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 6. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 1050, ossia 127 giorni rispetto ai 159 giorni per la Moto Guzzi V85 TT Travel. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Suzuki V-Strom 1050 a partire dall'MY 2020 e 3 della Moto Guzzi V85 TT Travel a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 1050 è stato pubblicato in data 30/01/2020 e registra oltre 104.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Moto Guzzi V85 TT Travel pubblicato in data 16/04/2020 che registra 17.900 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki V-Strom 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V85 TT Travel

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH