KTM 1190 RC8 R 2011 vs. Beta RR 125 2T 2021

KTM 1190 RC8 R 2011

Beta RR 125 2T 2021
Loading...
Panoramica - KTM 1190 RC8 R 2011 vs Beta RR 125 2T 2021

KTM 1190 RC8 R 2011

Beta RR 125 2T 2021
Specifiche tecniche KTM 1190 RC8 R 2011 rispetto a Beta RR 125 2T 2021
KTM 1190 RC8 R 2011
Beta RR 125 2T 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 105 mm | Alesaggio | 54 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 69 mm | Corsa | 54.5 mm |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.5 | Rapporto di compressione | 15 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Calcio |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 2 tempi |
Spostamento | Spostamento | 1,195 ccm | Spostamento | 124.8 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|
Châssis
Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
---|---|---|---|---|
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | Onda |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Interasse | Interasse | 1,425 mm | Interasse | 1,477 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 805 mm | Altezza sella | 930 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 182 kg | Peso a secco | 94 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16.5 l | Capacità serbatoio | 9.5 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1190 RC8 R 2011

Prestazioni al top, reattività nettamente migliorata, maneggevolezza allo stesso livello, telaio compatto e di alta qualità come sempre. Chiunque voglia verificarlo dovrebbe provare subito la RC8-R.
Sistema migliorato
motore messo a punto in modo pulito: spazioso
confortevole
telaio ottimale.
Frizione un po' faticosa
.
Beta RR 125 2T 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 RC8 R vs Beta RR 125 2T
Prezzo KTM 1190 RC8 R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Beta RR 125 2T
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.