BMW S 1000 RR 2010 vs. BMW S 1000 R 2014

La BMW S 1000 RR MY2010 e la BMW S 1000 R MY2014 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle supersportive, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc. Tuttavia, la S 1000 RR del 2010 offre una potenza di 192 hp, mentre la S 1000 R del 2014 ha una potenza leggermente inferiore di 160 hp. Entrambe le moto hanno una coppia di 112 Nm e un rapporto di compressione di 13 per la S 1000 RR e 12 per la S 1000 R.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la S 1000 R del 2014 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e un migliore assorbimento degli urti rispetto alla forcella telescopica tradizionale della S 1000 RR del 2010.

BMW S 1000 RR 2010

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in alluminio con un tipo di telaio chiamato "Twin Tube". Questo tipo di telaio offre una maggiore rigidità e stabilità, consentendo una guida più precisa e controllata.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con quattro pistoncini e tecnologia radiale. Questo sistema frenante offre una maggiore potenza di frenata e una migliore modulabilità rispetto ai freni tradizionali.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm. Tuttavia, la S 1000 R del 2014 ha un interasse leggermente più lungo di 1439 mm rispetto ai 1432 mm della S 1000 RR del 2010. Inoltre, la S 1000 R del 2014 ha un'altezza sella leggermente più bassa di 814 mm rispetto ai 820 mm della S 1000 RR del 2010. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia di 207 kg e una capacità del serbatoio di 17.5 litri.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la S 1000 RR del 2010 offre prestazioni superiori grazie alla sua potenza di 192 hp. Inoltre, è dotata di ausili alla guida ben funzionanti e ha una velocità molto elevata. Inoltre, il prezzo della S 1000 RR del 2010 è ottimale, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo.

BMW S 1000 R 2014

D'altra parte, la S 1000 R del 2014 offre un telaio sportivo che garantisce prestazioni estreme. Inoltre, è dotata di un'elettronica avanzata che migliora ulteriormente le prestazioni della moto. La S 1000 R del 2014 offre anche un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e si dimostra veloce e confortevole sia in pista che sulle strade di campagna.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La S 1000 RR del 2010 può risultare meno agile e la sua maneggevolezza può essere complicata. Inoltre, la sua stabilità in frenata potrebbe non essere ottimale a causa del suo peso elevato. D'altra parte, la S 1000 R del 2014 potrebbe avere un motore leggermente ruvido e il suo sistema di sospensione DDC potrebbe risultare piuttosto "duro". Inoltre, il sedile della S 1000 R del 2014 è relativamente alto e potrebbe essere un problema per i piloti di statura più bassa. Infine, il design delle due moto è una questione di gusti personali.

In conclusione, la BMW S 1000 RR del 2010 e la BMW S 1000 R del 2014 sono due moto con caratteristiche tecniche simili ma con alcune differenze significative. Entrambe offrono prestazioni elevate e vantaggi specifici, ma presentano anche alcuni svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.