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KTM 690 SMC R 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

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Panoramica - KTM 690 SMC R 2024 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Specifiche tecniche KTM 690 SMC R 2024 rispetto a Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
KTM 690 SMC R 2024
KTM 690 SMC R 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio116 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa62.4 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza77.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,750 giri/min
CoppiaCoppia73.5 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,600 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione13.1
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla62 mm
SpostamentoSpostamento692 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro48 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione215 mmEscursione215 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione240 mmEscursione240 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo26.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento107 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,443 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 904 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)147 kgPeso a secco (con ABS)151 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio12 l
AutonomiaAutonomia329 kmAutonomia250 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO296 g/kmEmissioni combinate di CO2112 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.1 l/100kmConsumo combinato4.8 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un monocilindrico grande e potente, un telaio stabile, un peso al timone di poco superiore ai 160 kg e una moderna elettronica di supporto: i dati principali suggeriscono da soli un grande divertimento di guida. Nel 2024, la SMC-R potrebbe essere un po' impolverata sotto alcuni aspetti e non essere più la regina indiscussa delle supermoto omologate per uso stradale, ma può ancora offrire divertimento e prestazioni da supermoto.

Motore potente

L'elettronica è in grado di supportare manovre di sicurezza o di supermoto, a seconda delle esigenze

Telaio stabile e completamente regolabile

comportamento di guida agile

Buona ergonomia

Basso consumo di carburante

Ottimo cambio rapido

Il vecchio display LC e i fari alogeni non sono più al passo con i tempi

Le sospensioni potrebbero assorbire meglio le piccole asperità

Freni non eccessivamente sensibili

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha prodotto un modello di debutto incredibilmente buono! La moto prende tutte le qualità che si cercano in una supermoto stradale e le eleva a un livello estremamente moderno e sofisticato. Non troverete un motore monocilindrico paragonabile al giorno d'oggi, mentre il pacchetto elettronico completa il concetto. Tuttavia, ha un aspetto puro, irragionevole e giocoso, come una vera moto da hooligan.

Monocilindrico potente e moderno

suono meraviglioso di serie

pacchetto elettronico completo

telaio completamente regolabile e finemente reattivo

maneggevolezza al top

peso ridotto

freni molto controllabili

Quickshifter a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Prezzo KTM 690 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Hypermotard 698 Mono

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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