Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Triumph Trident 660 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Trident 660 2021
Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Triumph Trident 660 2021
La Triumph Street Triple 765 RS MY2020 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono entrambe motociclette naked prodotte da Triumph, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la Street Triple 765 RS è dotata di un motore in linea da 765 cc che eroga una potenza di 123 CV e una coppia di 79 Nm. La Trident 660, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea da 660 cc che produce una potenza di 81 CV e una coppia di 64 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata nella parte anteriore. Tuttavia, la Street Triple 765 RS utilizza una forcella Showa, mentre la Trident 660 utilizza una forcella Showa. Nella parte posteriore, entrambe le moto sono equipaggiate con un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. La Street Triple 765 RS utilizza un ammortizzatore Öhlins regolabile, mentre la Trident 660 ha un ammortizzatore Showa con regolazione del precarico.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Per quanto riguarda il telaio, la Street Triple 765 RS utilizza un telaio in alluminio con un design a doppio tubo, mentre la Trident 660 utilizza un telaio perimetrale in acciaio. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco da 310 mm, ma la Street Triple 765 RS utilizza pinze Brembo a quattro pistoni, mentre la Trident 660 utilizza pinze Nissin a doppio pistone.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Tuttavia, la Street Triple 765 RS offre anche il quickshifter di serie e la possibilità di cavalcare con il filo, mentre la Trident 660 offre un cambio rapido opzionale con blipper.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Street Triple 765 RS è di 1405 mm, mentre quello della Trident 660 è di 1401 mm. L'altezza della sella della Street Triple 765 RS è di 825 mm, mentre quella della Trident 660 è di 805 mm. La Street Triple 765 RS ha un peso in ordine di marcia di 187 kg, mentre la Trident 660 pesa 189 kg. La capacità del serbatoio della Street Triple 765 RS è di 17,4 litri, mentre quella della Trident 660 è di 14 litri.
Triumph Trident 660 2021
Passando ai vantaggi, la Street Triple 765 RS offre un motore straordinariamente vivace, un alto standard di qualità, un cambio rapido con blipper di serie, un suono ruggente, un eccellente impianto frenante Brembo M50, ABS e controllo della trazione di serie, un look sportivo e un peso ridotto. D'altra parte, la Trident 660 offre un potente propulsore a tre cilindri, un telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe, un'ampia dotazione elettronica, un cambio rapido opzionale con blipper e comandi semplici e accessibili.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Street Triple 765 RS ha una navigazione nel menu un po' complicata, un sistema di connettività difettoso e viti di regolazione sulla forcella poco accessibili. D'altra parte, la Trident 660 ha un controllo della trazione nel complesso molto difensivo.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma la Street Triple 765 RS si distingue per il suo motore potente, la qualità costruttiva e l'impianto frenante di alta qualità, mentre la Trident 660 offre un propulsore potente, un telaio e freni sorprendentemente buoni e una dotazione elettronica completa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2020 rispetto a Triumph Trident 660 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!
Triumph Trident 660 2021
Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Trident 660
Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2020 e la Triumph Trident 660 2021. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2020 è più alto del 36%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Street Triple 765 RS 2020 in vendita rispetto a Triumph Trident 660 2021, ossia 5 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, con 85 giorni rispetto ai 91 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.