Yamaha MT-09 SP 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La Yamaha MT-09 SP MY2021 e la MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di motori a tre cilindri raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista delle prestazioni, la MV Agusta Brutale 800 RR è la moto più potente delle due, con una potenza di 140 hp e una coppia di 87 Nm. La Yamaha MT-09 SP, d'altra parte, offre una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Questo significa che la Brutale 800 RR ha una maggiore accelerazione e una maggiore pressione ai regimi interessati rispetto alla MT-09 SP.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Yamaha MT-09 SP è equipaggiata con una forcella Kayaba, mentre la MV Agusta Brutale 800 RR ha una forcella Marzocchi. Entrambe le moto offrono regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo.

Nella sezione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. La Yamaha MT-09 SP è dotata di un ammortizzatore Öhlins, mentre la MV Agusta Brutale 800 RR ha un ammortizzatore Sachs. Entrambe le moto offrono regolazioni della compressione, del precarico e dell'estensione.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Per quanto riguarda il telaio, la Yamaha MT-09 SP ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube, mentre la MV Agusta Brutale 800 RR ha un telaio in acciaio con un tipo di telaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la MV Agusta Brutale 800 RR ha dischi anteriori più grandi, con un diametro di 320 mm, rispetto ai 298 mm della Yamaha MT-09 SP.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e il quickshifter. Tuttavia, la Yamaha MT-09 SP offre anche il sistema ABS in curva e il sistema di controllo della trazione Anti-calcio, che non sono presenti nella MV Agusta Brutale 800 RR.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con un diametro di 17 pollici. La Yamaha MT-09 SP ha un interasse leggermente più lungo, con 1430 mm rispetto ai 1400 mm della MV Agusta Brutale 800 RR. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con 825 mm per la MT-09 SP e 830 mm per la Brutale 800 RR. La capacità del serbatoio della Yamaha MT-09 SP è di 14 litri, mentre la MV Agusta Brutale 800 RR ha una capacità di 16,5 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di fari a LED. Tuttavia, la Yamaha MT-09 SP offre anche un display TFT, mentre la MV Agusta Brutale 800 RR ha un display LC obsoleto e difficile da leggere.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha MT-09 SP, la moto offre una posizione di seduta eretta e confortevole, un telaio ben tarato, mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare, una lavorazione di alta qualità, dettagli deliziosi e un motore ben tarato che offre una grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

D'altra parte, la MV Agusta Brutale 800 RR ha il vantaggio di essere la moto più potente fino a 800 metri cubi sul mercato, con un look unico, un telaio eccezionale e un cambio rapido fluido come il burro, con fuochi d'artificio all'acceleratore intermedi. Inoltre, la Brutale 800 RR offre un pacchetto elettronico coerente.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha MT-09 SP ha un corno montato in modo grossolano e un display scadente. D'altra parte, la MV Agusta Brutale 800 RR ha un rapporto di trasmissione troppo lungo per le strade di campagna, un display LC obsoleto e difficile da leggere, una posizione di guida poco accessibile e un sedile troppo duro.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra la Yamaha MT-09 SP MY2021 e la MV Agusta Brutale 800 RR MY2020. La Brutale 800 RR è la moto più potente delle due e offre un look unico e un pacchetto elettronico coerente. D'altra parte, la MT-09 SP offre una posizione di seduta confortevole, un telaio ben tarato e mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2021 rispetto a MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa54.3 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza140 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima12,300 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia87 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 10,100 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi
EscursioneEscursione137 mmEscursione125 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioSachs
EscursioneEscursione142 mmEscursione124 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza875 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento96 dBRumore di stazionamento98 dB

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.

Posizione di seduta eretta e confortevole

Telaio ben tarato

Mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare

Lavorazione di alta qualità

Dettagli deliziosi

Motore ben tarato

Grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Corno montato in modo grossolano

display scadente

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800RR non è certo una moto comune. È fantastico che qualcosa di simile venga ancora costruito! Se non ci si lascia scoraggiare dal prezzo elevato, si ottiene una naked precisa che non teme confronti con la concorrenza dal punto di vista dinamico. Il suono ammaliante che questo tre cilindri sviluppa è la ciliegina sulla torta di questo pacchetto unico nel suo genere. In mani esperte sulle strade di campagna, la MV Agusta è sicuramente difficile da battere. Naturalmente, l'uccello del paradiso ha anche uno o due punti deboli, ma sono facilmente perdonabili vista la sua unicità.

La moto più potente fino a 800 metri cubi sul mercato

look unico

telaio eccezionale

cambio rapido fluido come il burro, con fuochi d'artificio all'acceleratore intermedi

pacchetto elettronico coerente

Rapporto di trasmissione troppo lungo per le strade di campagna

display LC obsoleto e difficile da leggere

poco accessibile

sedile troppo duro

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs MV Agusta Brutale 800 RR

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2021 e la MV Agusta Brutale 800 RR 2020. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 120 giorni rispetto ai 335 giorni per la MV Agusta Brutale 800 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 9 della MV Agusta Brutale 800 RR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della MV Agusta Brutale 800 RR pubblicato in data 24/10/2014 che registra 21.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Brutale 800 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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