Ducati Monster 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

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Panoramica - Ducati Monster 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

La Ducati Monster MY2021 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2021 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti che le rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti.

Iniziamo analizzando la Ducati Monster MY2021. Questa moto è dotata di un potente motore V2 che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. Grazie al sistema di alimentazione ad iniezione e al raffreddamento a liquido, la Monster offre prestazioni elevate e una guida fluida. Il telaio in alluminio e il sistema di sospensioni Marzocchi garantiscono una maneggevolezza neutra e una guida stabile. I freni anteriori Brembo a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale e pistoni monoblocco offrono un'ottima potenza di frenata. La Monster è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto sono ben bilanciati, con un'interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 188 kg. La dotazione opzionale include luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Passiamo ora alla Triumph Speed Twin 1200 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore a disassamento del perno di manovella in linea che eroga una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm. Anche la Speed Twin offre prestazioni elevate grazie al sistema di alimentazione ad iniezione e al raffreddamento a liquido. Il telaio in acciaio e il sistema di sospensioni Marzocchi garantiscono una maneggevolezza giocosa e una guida stabile. I freni anteriori Brembo a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale offrono un'ottima potenza di frenata. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Speed Twin sono leggermente più compatti rispetto alla Monster, con un'interasse di 1413 mm, un'altezza sella di 809 mm e un peso in ordine di marcia di 216 kg. La dotazione opzionale include luci diurne a LED.

Entrambe le moto presentano vantaggi distinti. La Ducati Monster 2021 si distingue per il suo potente motore V2, che offre molta potenza fin dai bassi regimi, e per il suo pacchetto elettronico completo. Inoltre, la Monster offre un cambio rapido di serie e una maneggevolezza neutra, che la rendono adatta sia per divertirsi in pista che per l'uso quotidiano. D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 2021 si distingue per il suo motore eccellente, la qualità di lavorazione e la sensazione dei materiali. La Speed Twin offre una coppia impressionante in ogni situazione e una maneggevolezza giocosa, che la rendono adatta per una guida dinamica. Inoltre, il telaio in acciaio e i freni ad alte prestazioni contribuiscono a una guida sicura e divertente.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Monster 2021 potrebbe beneficiare di un telaio più raffinato in questa fascia di prezzo. D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 2021 sviluppa un forte calore sotto il guidatore e potrebbe risultare un po' piccola per i piloti alti. Inoltre, il grande raggio di sterzata potrebbe limitare la manovrabilità in spazi stretti.

In conclusione, la Ducati Monster MY2021 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2021 sono entrambe moto naked di alta qualità con prestazioni eccellenti. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del motociclista. La Monster offre un motore potente e un pacchetto elettronico completo, mentre la Speed Twin si distingue per il suo motore eccellente e la qualità di lavorazione. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e una combinazione di divertimento e praticità.

Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2021

Ducati Monster 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi270
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioMarzocchi
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo22.3 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,474 mmInterasse1,413 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 809 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Il meglio è nemico del bene: questo detto si dimostra ancora una volta incredibilmente vero nel caso della nuova Triumph Speed Twin. Gli inglesi hanno lavorato sui punti deboli del predecessore e hanno trasformato la bellezza classica in una vera e propria macchina da guida che non deve nascondersi dalle moderne naked. Sfortunatamente, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri. Comunque sia, per me la Speed Twin è la moto classica moderna perfetta: combina l'aspetto classico con la maneggevolezza moderna come nessun'altra moto oggi sul mercato.

Motore eccellente

qualità di lavorazione e sensazione dei materiali

coppia in ogni situazione

maneggevolezza giocosa

buon telaio

freni ad alte prestazioni

Forte sviluppo di calore sotto il guidatore

un po' troppo piccolo per i piloti alti

grande raggio di sterzata

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs Triumph Speed Twin 1200

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la Triumph Speed Twin 1200 2021. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Twin 1200 2021 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2021, ossia 4 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster, ossia 128 giorni rispetto ai 163 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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