Honda CB 1000 R 2018 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

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Panoramica - Honda CB 1000 R 2018 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

L'Honda CB 1000 R MY2018 e l'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2017 sono due motociclette di alto livello prodotte dalla casa automobilistica giapponese Honda. Entrambe le moto sono caratterizzate da prestazioni eccellenti e tecnologie all'avanguardia, ma presentano alcune differenze significative.

Cominciamo con l'Honda CB 1000 R MY2018. Questa naked bike è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 145 hp e una coppia di 104 Nm. Grazie al rapporto di compressione di 11.6 e al sistema di alimentazione ad iniezione, il motore offre una risposta favolosa in ogni situazione. Inoltre, il raffreddamento a liquido garantisce una temperatura ottimale del motore anche durante le lunghe corse. La CB 1000 R è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Showa, che può essere regolata in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante singolo e un ammortizzatore monoshock, entrambi di marca Showa e regolabili in compressione, precarico ed estensione. Il telaio in acciaio di tipo backbone offre una grande stabilità e precisione di guida. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm con pistoncini radiali a quattro pistoni, che garantiscono una frenata potente e sicura. La CB 1000 R è dotata di ABS e di vari sistemi di assistenza come modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 212 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16.2 litri. Come optional, la CB 1000 R offre fari a LED per una maggiore visibilità.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Passiamo ora all'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2017. Questa supersportiva è equipaggiata con un motore in linea da 999.8 cc, che eroga una potenza di 192 hp e una coppia di 114 Nm. Grazie al rapporto di compressione di 13 e al sistema di alimentazione ad iniezione, il motore offre prestazioni eccezionali. Anche in questo caso, il raffreddamento a liquido garantisce una temperatura ottimale del motore. La CBR1000RR Fireblade SP è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, che può essere regolata in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, entrambi di marca Öhlins e regolabili in compressione, precarico ed estensione. Il telaio in alluminio di tipo Twin Tube offre una grande leggerezza e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pistoncini radiali a quattro pistoni e tecnologia Monoblocco, che garantiscono una frenata potente e precisa. La CBR1000RR Fireblade SP è dotata di ABS e di vari sistemi di assistenza come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto sono simili a quelli della CB 1000 R, con un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1404 mm, un'altezza sella di 832 mm, un peso in ordine di marcia di 195 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16 litri. Anche la CBR1000RR Fireblade SP offre fari a LED come optional.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e tecnologie all'avanguardia. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra di loro. L'Honda CB 1000 R MY2018 si distingue per la sua risposta favolosa del motore in ogni situazione, la sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo, la trasmissione precisa e fluida e i dettagli di alta qualità. D'altra parte, l'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2017 si distingue per la sua maneggevolezza leggera, la sua forza nelle curve alternate, il meraviglioso pacchetto elettronico, il look e la sensazione di eleganza, il motore potente e il miglior telaio elettronico attualmente disponibile sul mercato. Tuttavia, la CBR1000RR Fireblade SP può avere una risposta un po' brusca all'inizio della presa dell'acceleratore.

In conclusione, l'Honda CB 1000 R MY2018 e l'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2017 sono due moto di alto livello che offrono prestazioni eccellenti e tecnologie all'avanguardia. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dallo stile di guida desiderato.

Specifiche tecniche Honda CB 1000 R 2018 rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CB 1000 R 2018
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa56.5 mmCorsa55.1 mm
PotenzaPotenza145 hpPotenza192 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999.8 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento96 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,065 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza715 mm
AltezzaAltezza1,095 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,404 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 832 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)195 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.2 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda chiama questa serie di modelli "Neo Sports Cafe" e la CB 1000 R è all'altezza di questo nome fresco. Lo stile è nuovo, diverso e non solo visivamente ma anche tattilmente molto riuscito. Anche la "sportività" non viene trascurata nel nuovo modello. Il motore ha una meravigliosa curva di coppia e accelera la macchina con un controllo raffinato e allo stesso tempo con veemenza. Tutto questo viene proposto nella versione "+", con un buon equipaggiamento e una precisione tecnica made in Japan, sotto forma di una grande macchina da guida negli showroom. Una grande moto!

Risposta favolosa in ogni situazione del motore

sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo

trasmissione precisa e fluida

linee precise possibili grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio

dettagli di alta qualità.

Il display non è perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio => provarlo

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Con la Fireblade, Honda ha compiuto una vera e propria impresa. Una buona moto è diventata migliore senza sacrificare le virtù popolari. La moto brilla per la sua perfezione in termini di configurazione del telaio e di pacchetto complessivo. La Fireblade SP è un degno aggiornamento di una moto già fantastica. Il serbatoio in titanio fa capire la serietà di Honda. Le sospensioni elettroniche Öhlins sono di alta qualità e ispirano con un approccio radicalmente nuovo. L'assetto delle sospensioni non deve più essere un compromesso.

Maneggevolezza leggera

forte nelle curve alternate

meraviglioso pacchetto elettronico

look e sensazione di eleganza

motore potente

attualmente il miglior telaio elettronico sul mercato

ottimo assistente di cambiata

Risposta un po' brusca all'inizio della presa dell'acceleratore

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB 1000 R vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Vi sono delle differenze tra la Honda CB 1000 R 2018 e la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 16. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB 1000 R, ossia 113 giorni rispetto ai 139 giorni per la Honda CBR1000RR Fireblade SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 42 articoli dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY 2008 e 15 dell'Honda CBR1000RR Fireblade SP a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Honda CB 1000 R è stato pubblicato in data 06/11/2007 e registra oltre 10.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR1000RR Fireblade SP pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH