Yamaha R1 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Panoramica - Yamaha R1 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017
La Yamaha R1 MY2015 e la Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di alta qualità. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri con distribuzione a valvole DOHC e un rapporto di compressione di 13. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Dal punto di vista delle prestazioni, la Yamaha R1 MY2015 ha un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50,9 mm, che le conferiscono una potenza di 200 hp e una coppia di 112,4 Nm. D'altra parte, la Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha un alesaggio di 76 mm e una corsa di 55 mm, che le conferiscono una potenza di 192 hp e una coppia di 114 Nm. Entrambe le moto hanno una cilindrata di circa 1000 cc, ma la Yamaha R1 ha una leggera vantaggio in termini di potenza.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata. Entrambe le moto hanno anche telaio in alluminio, ma la Yamaha R1 ha un telaio di tipo Deltabox, mentre la Honda CBR1000RR Fireblade ha un telaio di tipo Twin Tube. Queste differenze di telaio possono influire sulla maneggevolezza delle moto.

Yamaha R1 2015
Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco. Tuttavia, l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha anche un sistema ABS, che migliora la sicurezza durante la frenata. Inoltre, l'Honda CBR1000RR Fireblade ha sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio, che offrono una maggiore versatilità e sicurezza nella guida.
In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 190 mm, con un diametro di 17 pollici. Entrambe le moto hanno anche un interasse di 1405 mm. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle dimensioni e nel peso complessivo. La Yamaha R1 MY2015 ha un'altezza sella di 855 mm e un peso in ordine di marcia di 199 kg con ABS. D'altra parte, l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha un'altezza sella di 832 mm e un peso in ordine di marcia di 196 kg con ABS. Inoltre, la capacità del serbatoio della Yamaha R1 è di 17 litri, mentre quella dell'Honda CBR1000RR Fireblade è di 16 litri.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Yamaha R1 MY2015 offre un suono pazzesco, un motore con un forte picco di giri, una grande sensazione di corsa in sella, un pacchetto elettronico superiore e una lavorazione di alta qualità. D'altra parte, l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha buoni freni, un peso ridotto e una maneggevolezza agile, un motore con una grande pressione a partire dai regimi e un'alta qualità costruttiva.
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Yamaha R1 MY2015 ha un cedimento della coppia al centro e una stabilità nella zona di frenata che potrebbe essere migliorata. D'altra parte, l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha l'assenza di un assistente di cambiata, una presa dell'acceleratore lenta e poco precisa e un telaio che potrebbe non essere abbastanza buono per impostare in modo preciso la grande maneggevolezza. Inoltre, l'Honda CBR1000RR Fireblade potrebbe avere svantaggi nelle prestazioni massime sui lunghi rettilinei.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di alta qualità. La scelta tra la Yamaha R1 MY2015 e l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Yamaha R1 2015 rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha R1 2015

La nuova R1 è un grande successo e non regge più il confronto con il modello precedente. Questa era considerata una buona moto da strada e per le escursioni in pista si dovevano fare grossi investimenti. Ora è il contrario. La nuova R1 è stata sviluppata con una chiara attenzione alla pista. Il pacchetto elettronico sembra eccezionale, i fanatici della tecnologia avranno pane per i loro denti. I fan della Yamaha devono comprarla, finalmente hanno una moto degna di nota. La R1 ha qualche debolezza in frenata: diventa un po' instabile. Se volete acquistare una moto da corsa pronta per l'uso senza dover lavorare sul telaio, è meglio scegliere la R1M. Le sospensioni elettroniche Öhlins funzionano perfettamente e non presentano punti deboli. Per l'uso in pista, il secondo punto debole della R1 può essere facilmente risolto. Il buco di coppia al centro può essere facilmente eliminato con una nuova mappatura.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Una nuova edizione degna di nota da parte di Honda. Anche se nella versione standard non brilla come con le Öhlins Gold nella versione "SP", la Fireblade è una moto molto migliore nel 2017. Il pacchetto elettronico è buono, la maneggevolezza ottima e la posizione di guida molto buona. La moto sembra un tutt'uno e renderà felici i fan di Honda.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade
Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2015 e la Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 76 giorni rispetto ai 112 giorni per la Honda CBR1000RR Fireblade. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 71 dell'Honda CBR1000RR Fireblade a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR1000RR Fireblade pubblicato in data 25/11/2003 che registra 3.700 visualizzazioni.