Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è una moto naked estremamente potente, con un motore a V da 1103 cc che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio e di tipo monoscocca, garantendo una grande rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore regolabile nella compressione, nel precarico e nell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 330 mm e pinze radiali monoblocco a quattro pistoni. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1488 mm, altezza sella di 845 mm, peso in ordine di marcia (con ABS) di 199 kg e capacità del serbatoio di 16 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED e il display TFT.

La Suzuki GSX-S1000 MY2021 è una naked con un motore in linea da 999 cc che eroga una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio e di tipo twin tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore regolabile nel precarico e nell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pinze radiali monoblocco a quattro pistoni. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1460 mm, altezza sella di 810 mm, peso in ordine di marcia (con ABS) di 214 kg e capacità del serbatoio di 19 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED e i fari a LED.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 ha diversi vantaggi rispetto alla Suzuki GSX-S1000 MY2021. Innanzitutto, è la moto naked più potente di sempre, con una potenza di 208 hp. Inoltre, offre un'ottima ergonomia, che garantisce comfort anche durante lunghi viaggi. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente sono di altissima qualità e permettono di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. I freni Brembo Stylema sono altamente performanti e garantiscono una frenata efficace. La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 dispone di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Infine, la moto ha un look bello e distintivo, che la rende unica nel suo genere.

D'altra parte, la Suzuki GSX-S1000 MY2021 ha alcuni vantaggi da considerare. Innanzitutto, il motore è comunque potente, con una potenza di 152 hp, anche se inferiore rispetto alla Ducati. Il cambio è rapido e fluido, garantendo una guida piacevole e reattiva. La maneggevolezza sportiva è un altro punto di forza di questa moto, che risulta agile e facile da guidare anche nelle curve più strette. La posizione di seduta è comoda, permettendo di affrontare lunghi viaggi senza affaticarsi. Infine, la Suzuki GSX-S1000 MY2021 ha un look aggressivo che la rende molto attraente per chi cerca un aspetto più sportivo.

Suzuki GSX-S1000 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è molto costosa, rendendola inaccessibile per molti motociclisti. Inoltre, il suono di scarico è molto forte, il che potrebbe non essere gradito da tutti. Inoltre, la piena potenza del motore si raggiunge solo ai regimi superiori, rendendo la guida più impegnativa. Per quanto riguarda la Suzuki GSX-S1000 MY2021, il display è di difficile lettura, il che potrebbe causare qualche problema durante la guida.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 e la Suzuki GSX-S1000 MY2021 sono entrambe ottime moto naked, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La Ducati si distingue per la sua potenza e il suo pacchetto elettronico completo, mentre la Suzuki offre una guida sportiva e una posizione di seduta comoda. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze di guida.