KTM 250 SX 2010 vs. KTM 450 SMR 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 450 SMR 2010
Panoramica - KTM 250 SX 2010 vs KTM 450 SMR 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 450 SMR 2010
Specifiche tecniche KTM 250 SX 2010 rispetto a KTM 450 SMR 2010
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 66.4 mm | Alesaggio | 97 mm |
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Corsa | Corsa | 72 mm | Corsa | 60.8 mm |
Avviamento | Avviamento | Calcio | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
Accensione | Accensione | Kokusan | Accensione | Digitale, Kokusan |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 2 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 249 ccm | Spostamento | 449.3 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
Sospensione posteriore
Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Cromo-molibdeno |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Tubo centrale | Tipo di telaio | Tubo centrale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 100 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 20 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 90 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,475 mm | Interasse | 1,475 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 985 mm | Altezza sella | 920 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 95.4 kg | Peso a secco | 111.5 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 8 l | Capacità serbatoio | 8.2 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 250 SX 2010

Sebbene le due tempi non abbiano il deflettore, ciò non significa che tutto rimanga invariato. Oltre al nuovo design e al nuovo telaio, i vaporizzatori a miscela ricevono un nuovo forcellone e un sistema PDS rivisto.
Design fresco e nuovo
introduzione di un sistema di deflessione degli ammortizzatori posteriori
divertente da guidare.
Maneggevolezza molto complicata e dispendiosa
smorzamento posteriore senza sistema di deflessione.
KTM 450 SMR 2010

KTM e l'enduro: è proprio il caso di dirlo. La macchina da corsa utilizzata da Hannes Maier supera ancora una volta la versione di serie.
Peso ottimale
sistemi frenanti robusti ed efficienti
molta potenza
manutenzione ridotta.
L'equipaggiamento speciale da corsa ha il suo prezzo