KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

La KTM 1290 Super Duke R MY2017 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma offrono esperienze di guida molto diverse.

La KTM 1290 Super Duke R MY2017 è una moto potente e adrenalinica, con un motore da 177 CV e una coppia di 144 Nm. Il suo motore a due cilindri e 1301 cc offre una potenza impressionante, che permette una guida estremamente veloce e divertente. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che garantiscono una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori Brembo a quattro pistoni offrono una potenza di frenata eccezionale. La moto è dotata anche di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza durante la guida. Le dimensioni e i pesi della moto sono abbastanza contenuti, con un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso a secco di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 18 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 è una moto più accessibile e facile da guidare. Il suo motore da 1200 cc produce 97 CV e una coppia di 112 Nm, che offrono una guida meno aggressiva ma comunque appagante. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un telaio in acciaio a tubo centrale, che garantiscono una buona stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori Brembo a quattro pistoni offrono una buona potenza di frenata. La moto è dotata anche di sistemi di assistenza come l'ABS, che migliorano la sicurezza durante la guida. Le dimensioni e i pesi della moto sono leggermente più contenuti rispetto alla KTM, con un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 807 mm e un peso a secco di 196 kg. La capacità del serbatoio è di 14,5 litri.

La KTM 1290 Super Duke R MY2017 ha alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Speed Twin 1200 MY2019. Innanzitutto, offre il massimo dell'adrenalina grazie alla sua potenza e coppia elevate. Inoltre, offre ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto, consentendo ai piloti di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. La moto è dotata di freni grandiosi e di ottimi pneumatici di primo equipaggiamento, che garantiscono una grande sicurezza e prestazioni durante la guida. Le funzioni elettroniche della moto sono pratiche e possono essere impostate in modo molto sportivo o disattivate completamente. La posizione di seduta è ottima per le persone alte, offrendo comfort e una buona visibilità. Tuttavia, l'assistente al cambio può risultare un po' ruvido rispetto ad altre naked di potenza simile. Inoltre, la moto è esauriente da guidare e richiede una certa abilità per essere sfruttata appieno. Infine, va sottolineato che la KTM 1290 Super Duke R MY2017 è considerata la moto più pericolosa per la patente di guida sul mercato, richiedendo una grande attenzione e responsabilità durante la guida.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 ha il vantaggio di un design splendido, anche se i dettagli non sono immediatamente visibili. Inoltre, l'altezza della sella ridotta la rende più accessibile per i piloti di diverse altezze. La moto offre una maneggevolezza accessibile e facile da gestire, grazie al suo motore meno potente ma comunque emotivamente utile. La moto è facile da guidare e offre una risposta leggermente ruvida in modalità Sport. Durante i test è stato riscontrato uno stridio del freno posteriore, che potrebbe essere considerato un svantaggio. Tuttavia, la moto offre comunque una buona esperienza di guida per chi cerca una moto naked più accessibile e meno aggressiva.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2017 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle motociclette naked di alta gamma. La KTM offre una guida adrenalinica e potente, con ampie possibilità di configurazione e ottime prestazioni. Tuttavia, richiede una certa abilità e attenzione durante la guida. D'altra parte, la Triumph offre una guida più accessibile e facile da gestire, con un design splendido e una maneggevolezza emotivamente utile. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dal tipo di esperienza di guida desiderata.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2017 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza177 hpPotenza97 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 4,950 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione11
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 807 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM è e rimane la moto naked più brutale sul mercato. La posizione di seduta eretta, unita alla potenza selvaggia del V2, la fanno sembrare più brutale di quanto non sia sulla carta. È stata migliorata proprio nei suoi punti più deboli. Il motore ora è più fluido, l'assistente di cambiata riporta la calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato. Continua ad amare la rincorsa selvaggia più che l'alta velocità in curva sui lunghi tornanti.

Offre il massimo dell'adrenalina

Ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto

Freni grandiosi

Ottimi pneumatici di primo equipaggiamento

Pratiche funzioni elettroniche

Ottima posizione di seduta per persone alte

Le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate.

Assistente al cambio piacevole, ma nel confronto diretto con altri power naked un po' ruvido

Esauriente da guidare

Corsa precisa non sempre facile da centrare

La moto più pericolosa per la patente di guida sul mercato.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

La Triumph Speed Twin 1200 sembra una moto magnifica ma anche potente nelle foto. Ma anche quando la si prova, diventa snella e delicata. Durante il test ride, si spinge ancora più in là. È una moto accessibile e facile da guidare. Infatti, è piccola, compatta e vivace. Una buona scelta per chi vuole guidare 1200 cc e 97 CV e ha sempre pensato che fossero troppi. Nei dettagli, la Triumph è rifinita con amore e bellezza. Una moto che scalda il cuore.

Un design splendido, anche se i dettagli non sono immediatamente visibili

un'altezza della sella ridotta

una maneggevolezza accessibile e facile da gestire

1200 cc e 97 CV: facile da guidare, ma ancora emotivamente utile.

Angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte

risposta leggermente ruvida in modalità Sport

stridio del freno posteriore durante il test

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Twin 1200

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2017 e la Triumph Speed Twin 1200 2019. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2017 è più alto del 18%. Della KTM 1290 Super Duke R 2017 subisce una svalutazione di 180 EUR in un anno. La Triumph Speed Twin 1200 2019 invece subisce una svalutazione di 860 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2017 in vendita rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019, ossia 15 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 70 giorni rispetto agli 87 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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