Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 rispetto a Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Triumph Daytona 660 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio57 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa39.1 mmCorsa51.1 mm
PotenzaPotenza77 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,250 giri/min
CoppiaCoppia39 NmCoppia69 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 13,000 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione12.05
SpostamentoSpostamento399 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro37 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione124 mmEscursione130 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro290 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,990 mmLunghezza2,083 mm
LarghezzaLarghezza765 mmLarghezza736 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,145 mm
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,425 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)201 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Il solo fatto che la Kawa Ninja ZX-4RR, con il suo motore a quattro cilindri in linea ad alto regime di giri in formato bonsai, non abbia una vera concorrenza la rende assolutamente unica. Il motore è anche il fiore all'occhiello, con un limite di giri a 16.000 giri/min, che vi renderà dipendenti dal numero di giri! La ciclistica, i freni e l'elettronica sono di alto livello, ma ciò che sorprende di più è il fatto che, nonostante la sua sportività, è ancora molto adatta all'uso quotidiano: la posizione di seduta non è così radicale come su altre moto supersportive.

Divertente quattro cilindri in linea

cambio rapido preciso con blipper

maneggevolezza equilibrata

ergonomia sportiva e piacevole

pacchetto elettronico completo

Il motore deve essere mantenuto in ordine

l'aspetto è confuso con le altre Kawasaki

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 si presenta come una moto sportiva versatile che convince sia su strada che nei tour più lunghi. Con il suo caratteristico motore a tre cilindri, offre prestazioni impressionanti e un'ampia gamma di giri per soddisfare sia i principianti che i piloti più esperti. La posizione di seduta confortevole e il telaio ben messo a punto assicurano una piacevole esperienza di guida, mentre i comandi di alta qualità e la frizione leggera facilitano la gestione. Nonostante i punti critici, come la mancanza di un cambio rapido di serie e le leggere vibrazioni, la Daytona 660 offre un pacchetto complessivo equilibrato che combina con successo sportività e comfort.

Motore potente Posizione di seduta confortevole Buono il telaio Controlli di alta qualità Maneggevolezza

Suono eccellente

Design accattivante

Nessun quickshifter di serie

leveraggio del cambio morbido Lievi vibrazioni

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Triumph Daytona 660

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-4RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Daytona 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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