Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 rispetto a Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Kawasaki Z900 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa45.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza124 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,800 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.9 Rapporto di compressione11.8
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla38 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
SpostamentoSpostamento636 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione151 mmEscursione140 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento101 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,025 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)198 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

La Kawasaki Ninja ZX-6R colpisce per il potente motore da 636 metri cubi e per la sua maneggevolezza dinamica, che la rendono una moto molto potente e sportiva. Il cambio rapido ben funzionante e il display chiaro contribuiscono a un'esperienza di guida positiva. Tuttavia, la posizione di guida aggressiva compromette notevolmente il comfort e la mancanza di un moderno sistema ride-by-wire impedisce l'uso del blipper, facendo apparire la ZX-6R obsoleta rispetto ai modelli concorrenti. Nel complesso, si tratta di una scelta eccellente per i motociclisti sportivi e ambiziosi, ma offre margini di miglioramento in termini di comfort e caratteristiche moderne.

Potente motore da 636 cc con potenza e prestazioni elevate

cambio rapido ben funzionante

buona maneggevolezza e piacevole sensazione di guida

display chiaro e di facile lettura

assetto sportivo delle sospensioni

freni affidabili

Mancanza del sistema ride-by-wire, quindi niente blipper

posizione di guida aggressiva con angolo acuto delle ginocchia e estremità del manubrio rivolte verso l'interno

mancanza di comfort per le uscite più lunghe

display un po' spartano rispetto alla concorrenza

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Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo assolutamente equo.

Utilizzo relativamente macchinoso del menu

assenza di sistemi di assistenza in funzione della pendenza

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-6R vs Kawasaki Z900

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-6R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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