Yamaha MT-09 SP 2018 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2018 vs KTM 790 Duke 2018

La Yamaha MT-09 SP MY2018 e la KTM 790 Duke MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni elevate e una guida sportiva. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido e sistemi di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Yamaha MT-09 SP ha un motore a tre cilindri che produce 115 cavalli, mentre la KTM 790 Duke ha un motore a due cilindri che produce 105 cavalli. Ciò significa che la MT-09 SP ha una potenza leggermente superiore rispetto alla 790 Duke.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata all'anteriore e braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la MT-09 SP ha sospensioni della marca Kayaba all'anteriore e un ammortizzatore Öhlins al posteriore, mentre la 790 Duke ha sospensioni WP sia all'anteriore che al posteriore. Inoltre, la MT-09 SP offre regolazioni della compressione, del precarico e dell'estensione sull'ammortizzatore posteriore, mentre la 790 Duke offre solo la regolazione del precarico.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Per quanto riguarda il telaio, la MT-09 SP ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio denominato Twin Tube, mentre la 790 Duke ha un telaio in cromo-molibdeno con un telaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità durante la guida sportiva.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, con un diametro di 298 mm per la MT-09 SP e 300 mm per la 790 Duke. Entrambe le moto offrono anche sistemi di assistenza come l'ABS, che garantisce una maggiore sicurezza durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e posteriori da 180 mm di larghezza, con un diametro di 17 pollici. La MT-09 SP ha un interasse di 1500 mm, un'altezza sella di 820 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. La 790 Duke ha un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Per quanto riguarda gli optional, la MT-09 SP è dotata di fari a LED, che offrono una migliore visibilità durante la guida notturna. La 790 Duke è dotata di un parabrezza regolabile, che consente al pilota di regolare l'altezza del parabrezza in base alle proprie preferenze.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Passando ai vantaggi della MT-09 SP, possiamo notare che ha un motore a tre cilindri incredibilmente potente, buoni freni, una posizione di guida sportiva e confortevole, ABS, controllo della trazione e assistente al cambio. D'altra parte, la 790 Duke ha un motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente, un telaio ottimizzato per una guida sportiva, un suono impressionante anche con la marmitta di serie, numerose funzioni ed espedienti elettronici, un cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile e una posizione di guida confortevole.

Per quanto riguarda gli svantaggi della MT-09 SP, possiamo notare che ha una sella alta, un assistente al cambio disponibile solo per le marce alte e una strumentazione che non si distingue molto dalla versione base. D'altra parte, la 790 Duke ha una maneggevolezza a basso numero di giri, difficoltà nel traffico cittadino, interruttori sul manubrio a volte complicati e una tendenza a perdere olio nel blocco motore su molte 790 Duke.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida sportiva, ma ci sono alcune differenze significative tra la Yamaha MT-09 SP MY2018 e la KTM 790 Duke MY2018. La MT-09 SP ha una potenza leggermente superiore, sospensioni di alta qualità e un assistente al cambio, mentre la 790 Duke ha un motore vivace, un telaio ottimizzato per la guida sportiva e numerose funzioni ed espedienti elettronici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2018 rispetto a KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 SP 2018
KTM 790 Duke 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza105 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione137 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione142 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma Yamaha MT-09. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano! La Yamaha MT-09 EVO con sospensioni Wilbers è ora disponibile come interessante alternativa, perché non ha la "vernice di guerra" ed è molto discreta. Ma purtroppo solo per la Svizzera...

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L è una naked assolutamente sportiva con un elevato fattore di divertimento. Se un pilota principiante è in grado di gestirla dipende molto dalla sua personalità e dal suo comportamento di guida. Ci sono sicuramente moto più adatte all'apprendimento, ma i cacciatori di raggi sportivi difficilmente si accontenteranno di altro. La 790 Duke L è anche poco entusiasta delle corse quotidiane in città. Sulle strade di campagna, invece, è un vero spasso, anche con soli 48 CV. Semplicemente una moto divertente, come è scritto nel libro.

Motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente

telaio ottimizzato per una guida sportiva

suono impressionante anche con la marmitta di serie

numerose funzioni ed espedienti elettronici

cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile

posizione di seduta confortevole

Maneggevolezza a basso numero di giri

difficoltà nel traffico cittadino

interruttori sul manubrio a volte complicati

perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2018 e la KTM 790 Duke 2018. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2018 è più alto del 22%. Nel primo anno la Yamaha MT-09 SP 2018 subisce una svalutazione di 910 EUR e nel secondo anno di 1.700 EUR. La KTM 790 Duke 2018 invece subisce una svalutazione di 690 EUR nel primo e di 1.070 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2018 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2018, ossia 5 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 58 giorni rispetto ai 72 giorni per la Yamaha MT-09 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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